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JR東日本の関連ブログ
「ブログ投稿機能」サービス終了のお知らせ
株式ブログは2024年12月16日(月)をもちまして新規投稿機能を終了とさせていただきました。
このページでは過去のブログを閲覧できます。
全1398件
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ストックボイスで前場、後場の○×銘柄を毎日挙げている。12/5は以下でした。 http://stockvoice.channel.yahoo.co.jp/index.php?blogid=3 【前場の○×】 ○:ピクセラ<6731> ×:ファーストリテイリング<9983> 【後場の○×】 ○:日本郵船<9101> ×:JR東日本<9020>
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順張り銘柄抽出しました
詳細はこちらです。 http://yoseyo.net/ranking_yosou_up.html -
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謝るの 遅いんじゃな~い ?
JR東社長が不正取水で謝罪 ~ NHK 新潟 ~ JR東日本が新潟県にある信濃川の水力発電所で不正に取水した問題で、清野智社長が地元の十日町市を訪ねて謝罪するとともに河川環境を整備するため市が設ける基金に30億円を拠出することを明らかにしました。 この問題は、JR東日本が首都圏などの鉄道に電力を供給するため新潟県内の信濃川に設けた水力発電所で法律で制限された量を超えて不正な取水を... ...続きを読む -
『Professional Eye』 http://pro-i.jp/m/ で、JR東日本(9020)の記事が出ています。 http://pro-i.jp/m/p/20091125001.html <民主党の政策にブレ> 政権発足から約2ヶ月。 民主党の政策に、ブレが感じられるようなってきました。 野党時代にあれだけ内容を開示しろと迫っていた官房機密費に関して、平野官房長官は既に... ...続きを読む
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JR上場3社は、休日の高速道路料金が「上限1千円」になった影響で、今年度の運輸収入が3社合計で210億円減るようです。 影響額の内訳は東日本90億円、東海70億円、西日本50億円だそうです。 新型インフルエンザや不況の影響も大きく、9月中間連結決算はいずれも減収減益となったそうです。 不況によるビジネス利用の低迷も影響し、9月中間決算での新幹線の運輸収入は、東日本が前年同期比8.6%、東海が11.... ...続きを読む
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10月28日の主な決算発表銘柄
6702 富士通 9020 JR東日本 9022 JR東海 6954 ファナック 8604 野村HD 2897 日清食品HD http://saig.livedoor.biz/archives/1575898.html -
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羽田空港ハブ化 関連銘柄は?
前原国交相が羽田空港のハブ化に言及しました。 日本空港ビルディング(9706)はストップ高。 空港施設(8864)も大幅高。 蒲田や大森周辺に強いトーセイ(8923)や海洋土木に強い五洋建設(1893)あたりも関連かな? アミューズメント 9672 東1 東京都競馬 サービス業 ホテル 9005 東1 東京急行電鉄 陸運業 整備事業 9377 JQ エージーピー... ...続きを読む -
JR東日本はこのほど、「蓄電池駆動電車システム」を搭載した試験車両「NE Train スマート電池くん」が完成したと発表した。600V、163kWhのリチウムイオン蓄電池9ユニットを室内に搭載し、架線の電力を蓄電池用の電力に変換する装置を屋根上に搭載したという。最高速度は時速100kmで、航続距離は平坦路で約50kmとのこと~中略~ Copyright (C) Mainichi Communica... ...続きを読む
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すいかのめいさんち~♪
寝る前におもしろい記事を見つけたので紹介♪ http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091006AT3K0601706102009.html 日本コカ・コーラと東日本旅客鉄道(JR東日本)は6日、JR東日本の電子マネー「Suica(スイカ)」に対応する日本コカグループの自動販売機の設置台数を12月末までに1万台に拡大すると発表した。 2010年末には、東日本地域... ...続きを読む -
JR東日本は、非電化区間をディーゼルエンジンなしで走る「蓄電池駆動電車システム」を開発するそうです。 既に試験走行を始めており、時速100キロで走る鉄道車両としては世界初のシステムで、2~3年以内の実用化を目指すそうです。 電化区間を走行中に架線からの電力で充電し、非電化区間は蓄電池だけで走るようです。 拠点駅に置いた設備でも充電でき、平野部であれば約25分の充電で約50キロ走行可能だそうです。 ... ...続きを読む
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衛生用品の大手のユニ・チャーム 8113が反発。 http://saig.livedoor.biz/archives/1542364.html GS証券が投資判断で強気の「買い」を継続し、 1年内の目標株価を9500円から9700円に 引き上げたことが材料視されている。 続いてドイツ証券がJR東日本 9020の投資判断 「BUY」を継続し、目標株価を6850円から7670円へ 引き上げまし... ...続きを読む
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9/19-23のシルバーウィーク(大型連休)は皆さんどう過ごされますか。私は休みます。みんかぶに専念かな?!? ところで、日経によるとシルバーウィークを控え、金券ショップの扱う株主優待券が航空会社と鉄道で対照的な値動きになっているそうです。 航空の優待券は前年同期に比べ9%高い一方、鉄道は10%程度安い。中・近距離の旅行に使われることが多い鉄道会社の優待券は高速道路料金の割引の影響を受けた格... ...続きを読む
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WiMAX体験入隊!!
すでに、1年前ぐらい前から、モバイル通信を行いたいと思っていたけど、なかなか踏み切れず。 暇があると、量販店に行って、EM(イーモバイル)を触っては、良いなぁ!! 良いなぁ!!の繰り返し。 EMレディが寄ってきて、『いかがですか?』と、ニコッとして声をかけてくれる。 EMレディは、結構綺麗な人が多いですよね。(^^) そんなことで、もたもたしているうちに、7月1日から、WiMAXサービスがスタ... ...続きを読む -
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今、仕事終わった
今日は忙しかった。今この時間になって、ブログを やっている。今日の電車の中刷り広告「LG」の携帯 があった。後、自分の使うJR結構いろいろやっています。 エレベーター作ったり。駅の事務所大きくしたり。 中刷り広告では正社員を募集していた。 今日のアサカブに紹介されていた。明治とポッカの コラボ一度飲んでみたいと思った。チョコとコーヒー のミックス。 -
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JR6社が秋の臨時列車を大幅減
JR6社は、秋(10月1日~11月30日)の臨時列車の運行計画を発表しました。 新幹線と在来線を合わせた主要48区間の利用者数は前年同期比8%減の2695万人と予想し、臨時列車は同24%減の5417本となるようです。 特に東海道・山陽新幹線の臨時列車は同48%減の1515本と大幅減となるそうです。 予想利用者数は1987年のJR発足以来、最大の落ち込みとなるそうです。 JR各社は、3連休が3回あっ... ...続きを読む -
10/3期の会社計画を据え置きだが弱含みの可能性 株価はやや軟調な展開である。市場全体の物色のシフトに加えて、10/3期通期計画に対する下振れも懸念されているようだ。ただし指標面で見れば、10/3期1Q(4〜6月)ベースの実績PBRは1.27倍である。悪材料は織り込んだと考えられ、ほぼ妥当な水準だろう。 10/3期1Qは減収減益だった。運輸業、非運輸事業ともに景気悪化、高速道路料金割引制度、新... ...続きを読む
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25日線まで下げると見ていいかも
日経平均は、ここで一旦調整が妥当と見方が強そう。 普通に見れば上げ一服下げ調整となりそう。 25日平均線でサポートできるかがトレンド移住の基準になりそう。 安易に買いで行くと、売り場場無くなることは十分ありそう。 空売りを基本に。売り狙い。当然JR、自動車、電機たかいところは売り。JRはベトナム新幹線で上げたら売りを狙う。
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