ＪＲ東日本が蓄電池電車で世界初の時速１００キロめざす

[TAROSSAさん]

ＪＲ東日本は、非電化区間をディーゼルエンジンなしで走る「蓄電池駆動電車システム」を開発するそうです。
既に試験走行を始めており、時速100キロで走る鉄道車両としては世界初のシステムで、２～３年以内の実用化を目指すそうです。
電化区間を走行中に架線からの電力で充電し、非電化区間は蓄電池だけで走るようです。
拠点駅に置いた設備でも充電でき、平野部であれば約25分の充電で約50キロ走行可能だそうです。

蓄電池の小型化や走行距離の延長などが課題だそうです。

[TAROSSAさん]

yoc1234さん こんばんは。

今の太陽電池では天井に貼っただけではパワーが足りないでしょうね。
まずは営業距離が短い路線から導入していくんでしょうね。

[yoc1234さん]

こんばんは。

天井に太陽電池を張り、不測の事態に備えねばダメでしょう。

発電機なしならそれぐらいないとダメでしょう。

ソニーの非接触通電システムで充電するのがいいでしょうね。