＜話題の焦点＞＝取り残されたタクシー関連、本格景気回復で見直しも

　景気の回復傾向が強まる日本経済だが、これを受けて日経平均株価も高値圏で推移、不動産価格も上向き始めている。４月からの消費税増税の影響もなんのそのといった感じで、高額消費関連もへこたれていない。多くの企業が景気回復の恩恵を受けており、各セクターとも株価は上昇波動に乗っている。

　そんななか真っ先に景気回復の恩恵を受けそうなのに、忘れ去られているのがタクシー関連だ。経済の長期低迷のなか乗客も減少、ここにきてジワリ上向き加減だというが、株価は人気離散で商い薄が継続。運転手不足や燃料費の高騰が足かせになり、いまだ日の目を見ていない。

　バブル経済時代、終電を過ぎると駅にはタクシーを待つ長蛇の列ができていたのが夢のようだが、２０２０年の東京五輪に向けて好調景気が続くとみれば、光明もそう遠くはないはず。

　別表は主なタクシー関連銘柄だが、その数は多くない。東京都内の大手タクシー４社のことを、業界では通称「大日本帝国」という。すなわち大和自動車交通<9082.T>、日本交通、帝都自動車交通、国際自動車の頭文字をとってそう呼ぶわけだが、このなかで上場しているのは東証２部の大和自交のただ１社。福岡単独上場では、第一交通産業<9035.FU>ということになる。

　ある業界関係者は、「依然、厳しい。いまだ不透明要因が多い」と言うが、今後、景気回復が加速し、燃料費の高騰も落ち着きをみせれば、見直し機運も高まる可能性がある。また、それにつれてタクシーの配信システムを手掛けるモバイルクリエイト<3669.T>にもスポットライトが当たる可能性がある。

◆主なタクシー関連銘柄

南総通運<9034.T>　 千葉県地盤、傘下に南総タクシー
神奈中交<9081.T>　 小田急系、傘下にタクシー会社２社
大和自交<9082.T>　 東京４大タクシーの一角
第一交通<9035.FU>　福岡地盤、Ｍ＆Ａ攻勢で全国展開
モバクリ<3669.T>　 タクシー自動配車システムを展開


出所：株経通信（株式会社みんかぶ）