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JR東海が株主総会でリニア工事に注力を強調

JR東海の株主総会が名古屋市内で開かれ、株主からは昨年12月に着工したリニア中央新幹線についての質問が相次ぎ、経営側は、「大規模、長期間の工事が始まるが、工程管理をしっかり行って進めたい」(宇野護・常務執行役員)などと、工事に全力で取り組む方針を強調したそうです。

 

出席した株主は707人(前年763人)で、所要時間は1時間45分と昨年並みだったそうです。

リニアの試験状況についての質問には、白国紀行・専務執行役員が「必要技術は完成しており、コストダウン、保守体制の整備に取り組んでいる」と答えたそうです。

 

また、東京・品川―名古屋間で約5.5兆円、大阪までの完全開業で約9兆円とされる巨額の建設費については、金子慎副社長が、設備投資額が、営業活動で得る資金を上回る段階を今後迎えるものの、「差額は社債と借り入れでまかない、増資は考えていない」と説明し、「債務残高は5兆円以内に抑え、必要であれば工事ペースを調整する」と話したそうです。

 

オリンピックの施設のように、建設費が当初計画よりもどんどん増えていく、なんてことにならないといいですね。

 

9022:22,205円

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2件のコメントがあります
  • イメージ
    TAROSSAさん
    2015/6/24 22:38

    yoc1234さん こんばんは。

     

    名駅周辺は建設ラッシュで、高層ビルがどんどんできつつありますね。

    栄がさびれてしまいそうです。

     

    JR東海はすごいですね。

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    yoc1234さん
    2015/6/23 23:38

    こんばんは。


    JR東海もすごいが、名鉄も近鉄も建て替えですごい事業。


    近隣の鉄道事業やフェリーをリストラ。


    あの大井川鉄道まで売っちゃった。


    新幹線があるJR東海はすごい。