軽自動車事業から撤退を表明した富士重工（スバル）だが、トヨタとの連携はバッチリ。　しかし、その世界のトヨタにも軽自動車というものは存在しない。。。（但し富士重工はダイハツから完成車をOEMする）　　そもそも軽自動車という規格は日本独自のもの。　　世界視野が広いトヨタには、むしろ邪魔な規格なのであろう。。。　　日本国内での販売数はもう飽和状態にあり、これ以上伸びる可能性が低いと考えての世界視野。　　... ...続きを読む

携帯電話最大手のNTTドコモの国内シェアが11年ぶりに（ついに）50％割れ（ＫＤＤＩシェア＝28％）。。。　それでも、もともとナンバーポータビリティ制度が開始された2006年10月24日以前の9月時点でのシェアは53％程度（ＫＤＤＩシェア＝27％）　　パーセンテージで表すとそんなんでもない気がするが、企業としては死活問題。　　だけど、王者ド〇モは無策・・・　シェアの獲得どころか自らのシェアをも守ろ... ...続きを読む

相場上昇に確信を抱くまでには至らないぜい弱な自信であるため退却の足も速そうだ。ただ強気派は徐々に増えているため、よほどのネガティブ・インパクトがない限り下値は限定的になりそうだと予想されている。　（来週の市場展望：ニュース記事一部抜粋）　　　下げは「押し目買いのチャンス」なのか？　　それとも、まだ「下落基調真っ只中」なのか？　　投資家達も意見の分かれる所・・・　　　　いろんな意味で激動の一週間にな... ...続きを読む

来週は多くの指標発表が目白押しとなっている。　　最初の関門はマクロ経済指標　　１４日　３月米小売売上高　　１５日　４月ＮＹ州製造業業況指数　　　　　３月米卸売物価指数　　１６日　３月米住宅着工件数　　　　　３月米消費者物価指数　　　　　３月米鉱工業生産　　１７日　メリルリンチ１─３月期決算発表　　１８日　シティグループ１─３月期決算発表　　※「米金融機関の足元の決算が悪いのはみんなわかっている。特... ...続きを読む

いつものように独断と偏見が渦巻く結果と予想をここに記します。　あまり参考にならないと思いますが、日課みたいなものですので。。。　　　【ソフトバンク】　《結果》　結果的に25日線もしくは下値サポートするトレンドラインによって、反転した事になる。　今日の終値で5日線上を辛うじて？キープしており、来週への弾みを付けた格好。。。　　《予想》　↑へ反転したことで、目先は2000円前後の節。　そこを簡単に越え... ...続きを読む