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今日の日航 昨日まで光ファイバーがきれていて更新できなった回

ロイターまでも日航つぶれちまえ意見表明 おれもそう思うけど、おとしどころはどこなんですかねえ。だんだんわからなくなってきた。 ロイター・コラム:「過積載」のJAL、最善の選択肢は経営破たん

今日も日航

日航がなくなったって困らないという声があがりつつ、OBは年金削減に反対したり、どうもあぶないほうへあぶないほうへ日航さんはいきたいようですなあ

今日の日航

このごろいろんなところで日航はぱぱさせたほうがいいっていう意見がよく書かれていますなあ こことか

今日の日航

主要なニュースは3つ 1.お金がたりなくなったら、日本政策銀行が貸すことになりましたのでしばらく資金ショートはなさそうよ 2.前原大臣が日航は債務超過である認識はもってるってよ

日航の第三者割当増資

いわゆる日航の優先株というやつである 今日2chで話題になっていたので、自分も少し読んでみた。 内容の整理をここでしてみようと思う。

株ってなんだろう

日航の株を買って、日航を助けるってさ http://plaza.rakuten.co.jp/justice7711/diary/200911070000/

日航はまだ粉飾でふっとばされないのですね

航空業界はなんで粉飾決算ぽいことをやってもいつもゆるされるんですかね。 って友達に聞かれる。しらんわい!ついでにいえは海外と保護貿易とかでももめないよね。不思議だ

今日の日航(土曜日なのに)

土曜日でもニュースはあるのね 来年の1月まではつぶれそうもなさそうね。そのあとどうなるかしらんけど。とにかく赤字であることはかわらんがね。日航、つなぎ融資枠1000億円 週明けに支援要請

比較的お勧めの本

株式投資をオーソドックスな作戦を理論立てて説明してある比較的お勧めな本。

買いポジションを組みたい数少ない会社ドワンゴ

http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20091119/210172/?P=1

今日の日航

日航がつなぎ融資をみとめてもらえることになりました。とうさんしてもその融資は優先弁済してもらえるとのこと

今日の日航

隠れ債務の恐れがあるなら、新日本はなぜそれをちゃんと指摘しないの。会計事務所としてだめじゃない。売り方としてはうれしいニュースだけど、あまりいい話ではないね。

今日の日航

昨日の日航 いつでも1000億円貸せるそうです。この金って返済順位が高い金ってことでよろしいですか?まともな会社に回復しそうもないこんな会社に税金つっこんでほしくないなあ。

今のポジション

参考までに私のポジションは以下のとおり 買い ジェーそん(逃げ遅れ。買っていた当時はとにかく安くお店を運営することと安いものを確実に売る店にこっていたのです) 売り 日本航空(7万株)

今日の日航というよりは今日の前原(ばかちん)

今日は前原大臣がくちをすべらして、日航が100円割れに

日本航空の情報を探すために毎日いろいろうろうろするわけだが

以下の記事ははずれの二件である。決して読まないように。

日航が東急の株を売るってさ

こりゃあ大変だ。このつぶれかけた会社の株を値崩れさせずにどうやって売るのでしょうか。ここ一か月とかでどんなふうに売ったか誰かがおしえてくれるんだろうなあ

今日の日航

もう少し金を借りる算段をこれからするのでどうかよろしく!

日航の優先株を持ってる会社さん

http://press.jal.co.jp/ja/uploads/2008.2.29.pdf みずほこーお、三井住友、三菱UFJの各銀行や商社など。。。くわしくはP13を参照

日航が将来どうなるか 他社の事例

http://asyura.com/0411/hasan38/msg/219.html 再生機構にすくってもらったダイエーの事例があった。 便利だったので転記しておきます

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