今日の日航（土曜日なのに）

[つまにもさん]

土曜日でもニュースはあるのね

来年の１月まではつぶれそうもなさそうね。そのあとどうなるかしらんけど。とにかく赤字であることはかわらんがね。日航、つなぎ融資枠1000億円　週明けに支援要請
　日本航空は24日にも国土交通省につなぎ融資を受けるための支援を要請する。前原誠司国交相は同日中に関係閣僚と協議の上で「資金不足で日航の運航が止まれば利用者に支障が出る」と認定、日本政策投資銀行は日航に約1000億円の融資枠を設定する見通し。日航は来週末までに数百億円を引き出し当面の資金繰りにめどをつける。これにより今後の焦点は企業年金の減額問題となる。

　日航は公的機関の企業再生支援機構に支援を要請しているが、支援決定までに時間がかかるため、私的整理手続きの一つの事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決）を使い金融機関への支払いを止めるとともに、つなぎ融資で当面の資金需要を賄う必要があった。(10:25) （日経）

日航の債権回収、一時停止
　公的管理下で再建中の日本航空は２０日、私的整理手続きである事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決手続き）に基づく１回目の債権者会議を開いた。資金の社外流出を抑えるために債権の回収を一時的に行わないことや、今後実施されるつなぎ融資を優先的に取り扱うことについて、３０を超える全金融機関から同意を得た。これにより、仮に法的整理に移行した場合でもつなぎ融資は優先的に弁済されることが決まった。（毎日）

東急以外の会社も株を売ってたのね。三井物産くらいなら、おれらのようなとうしろがしらない情報もさぞかしご存じでしょうね。私たちも逃げごろなのかもしれません。この状況ではさすがに買えん。
日航株、三井物産が保有分すべて売却　東急も検討
　経営再建中の日本航空の株価の低迷が続き、株主の企業が保有株の扱いに苦慮している。三井物産は保有していた普通株のすべてを2009年４～９月期に売却したことが20日、分かった。事実上の筆頭株主の東京急行電鉄は売却を検討中だ。日航との取引関係に配慮して保有を続ける企業も多いが、評価損計上を迫られる可能性が強まっている。

　三井物産は３月末時点で日航株を1173万株持っていた。市場で売却したとみられる。02年に日航と経営統合した旧日本エアシステム（ＪＡＳ）時代から保有していたが、評価損の発生を避ける狙いもあり手放した。(07:00)