原油価格の低位安定化が、予想以上のプラスに寄与しそうです。会社主張の減価償却費増があっても、来季の1株当たり利益はまずまずのレベルに落ち着きそうです。
増資部分も、経営効率化や日通との提携で新規営業利益増に見合うものになると思われます。
最大手日通との資本業務提携は間違いなく売上高にプラスです。新設の物流センターの稼働不安も多少は緩和されるでしょう。
足下の極端な株式投資環境悪化が緩和すれば、原油安銘柄としてあらためて注目を
集めそうです。