先週、(株)ゼロのIRにガソリン価格上昇による、収益悪化対応はどの様になっているかを聞きました。

結論は、
①燃料業者を価格入札制にし、なるべく安価なところから購入する。
②輸送効率化と全般的なコスト抑制に努める。
との事でした。

日産の車が売れれば輸送量が増える事となりますので、その点を注視して行きたいと思っています。