トロンボーンさんのブログ
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最近書いたブログ
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GK 似鳥 康太 NITADORI Kota 1996.04.16 176cm 62㎏ JFAアカデミー福島 田口 潤人 TAGUCHI Junto 1996.09.28 168cm 55㎏ 横浜F・マリノスジュニアユース FP 丸岡 満 MARUOKA Mitsuru 1996.01.06 162cm 49㎏ 徳島市立川内中学校 儀保 幸英 GIBO Yukihide 1996.04.02 ... ...続きを読む
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日産とNISMO(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)は2月27日、2009年のモータースポーツ活動体制を発表。日産GT-RでFIA-GT1クラスに参戦すると宣言した。ドライバーにはミハエル・クルム選手とダレン・ターナー選手を起用。2009年はマシンの性能を確認する目的で、英国のレーシングチーム、Gigawave MotorSport が、4戦にスポット参戦する。 注目のエンジンは、G... ...続きを読む
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あかぎあいさんは最高やね ゆるキャラ満載でめっちゃ懐かしい1週間だった。 あかぎあいさんは大人になって魅力的な女性になってました。 2児の母にもなる事で一回り大きく優しくなった印象です。 あー来週も見たかっ~
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Ailie - 100点満点
でもなくていい。 言われてみたいっす 心に染みわたる癒し系です -
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米自動車市場に明るい兆し
モルガンスタンレー調べによると、 米国の3月中古車価格が前月比3.8%と4ヵ月連続で上昇し、 2008年末との比較ではピックアップ、SUV、バンの3セグメントの価格回復が目立と指摘(ピックアップとSUVの価格は2008年3月の水準まで回復)。 2008年夏から年末までの中古車価格下落で、レンタカー会社各社は入れ替えサイクルを延長してきたが、中古車価格の回復でレンタカー会社の車両入れ替えサイクルが正常化に向か... ...続きを読む -
何のこと言ってるんでしょうと思われる方もいらっしゃるかもしれませんが なんとー 政府がー 景気対策をー 発表したよーーー! 家電のエコポイントで消費税返還だが、後で返してね減税と 今まで自動車産業は税金たくさん納めたのでアメリカより早く救済減税が でっでっ出ましたヽ(^o^)丿 これは、13年経ってないけど車を買い替えるチャンスだ! 久しぶりの新車ディーラーに足を運べるぞヽ(^。... ...続きを読む
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株式におけるリスク管理とリターン
基本ではあるがポートフォリオを健全な目で見るとリスク管理が求められ リスク回避する為の資金移動が起きていることを実感した。 GSのレーティングなどを見ると参考にできると思う。 しかし、リターン期待に対してのそれ相応の資金も入ってることから 健全性だけでは大きなリターンは見込めないと思います。 キーワードはアジア、成長、中国も含めると資金移動の波に乗れるかもしれません。 -
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絢香さん、結婚おめでとう
弱さを見せない活動と才能に感謝します。 ありがとう ~待ってます~ -
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ジロー〈涙)
アキレス腱断裂で今季絶望というニュースを知りました。 今シーズンは調子もよく慣れない守備も頑張って試行錯誤の連続でしたが、 マリノスのアクセントになっており貴重な存在だっただけに残念です。 年齢的にここまで大きな怪我だと、本調子に戻れるか本人も不安なはずなので 良い医者に巡り合い、完治までには紆余曲折あるかもしれませんが、復帰を願ってます。 -
日産自動車<7201.T>――投資判断「アンダーウエート」(弱気)→「オーバーウエート」(強気)、目標株価290円→520円 住友信託銀行<8403.T>――投資判断「オーバーウエート」(強気)、目標株価505円で調査開始
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このまま、8260を割れずに引けるなら、 NEWマネーが入ってると言ってもいい。 麻生総理が経済対策を四月中旬までに策定することから一時的に上昇する場面あっても これだけ米国先物が下がってる中で強く終えるなら、NEWマネーを確認したといってもいい。 新年度ということで、確認されれば9200~300円まで買い進まれる可能性が高い。
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RSIはまだ上昇余力を残してるので 52週線まで6月ぐらいをめどに戻る可能性があります。 まずは26週線をサポートに5週線の上昇とともに上がっていきたいところですね。 今年後半までのめどは、9500円どころとなるでしょう
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米自動車不安→・・・
=金融不安→ポンド安 という基本に立って、ポンド売ってます。 目標は134円付近で指値とストップに1.00トレール注文入れてます。 漠下げですо(ж>▽<)y ☆ ただ、株式の方も爆下げなので、少し取り返したいです -
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GMとクライスラーを最終的には救済する方向だが AIGの件もあって企業側には厳しい姿勢で挑むことになる。 その結果、最悪破産もありうるとの見方からダウ先物が売られ、東京市場は売り加速。 GM救済で買いなおしたものの、失敗。 雲超えてショートカバーが入るとの思惑も、ダウの75日線は越えられず、投資判断誤りました。
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あまり反応してないようですが、来期をにらんだ株価水準ではHOLDが妥当だと、 いくらなんでもコンビクションリストは下げすぎだと思います。 短期過熱感はあるとはいえこの株価水準ではPER20~25倍ぐらいですよ。 何を根拠にしてるんですかね~ どっかぶっ飛ぶのでしょうか・・・
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