＜動意株・３１日＞（前引け）＝大和自、ストライク、エフピコ

　大和自動車交通<9082.T>＝大幅高。ライドシェア関連の有力株として短期資金が再攻勢をかけている。株価の値動きは荒く１０月２４日取引時間中に２７８円高と値を飛ばし１６２８円の年初来高値をつけた後、利益確定売りが噴出、同日の大引けは安値引けで１９５円安と大きく値を下げた経緯がある。その後も調整を入れていたが、下値では継続的な押し目買いの動きも観測されていた。同社株は０．５倍台の低ＰＢＲが特徴だが財務体質はしっかりしており、２４年３月期は連続増配で前期実績比２円増配となる８円を計画している。急騰習性があり１８年１月に今回と同様の突発的な急騰を演じ、この時は短期間で２４９１円まで駆け上がった実績がある。

　ストライク<6196.T>＝急伸。中小企業を対象とした事業承継型のＭ＆Ａ仲介事業を手掛けている。足もとは広告宣伝コストなどが重荷となっているものの、経営者高齢化に伴う第三者へのＭ＆Ａ案件が増加し収益環境には追い風が吹いている。同社が３０日取引終了後に発表した２３年９月期決算は営業利益が前の期比２３％増の５２億２００万円と大幅な伸びを達成し９期連続の最高益更新となった。また、続く２４年９月期は前期比３５％増の７０億３７００万円と伸びが加速する見通しにあり、これを評価する形で投資資金が集中した。なお、２３年９月期の年間配当は従来計画に３円増額し前の期比１１円増配となる５１円、２４年９月期は更に１１円増配となる６２円予想となっている。

　エフピコ<7947.T>＝急反発。３０日の取引終了後に発表した第２四半期累計（４～９月）連結決算が、売上高１０８７億２６００万円（前年同期比６．０％増）、営業利益６９億８１００万円（同１５．０％増）、純利益５１億２２００万円（同２４．０％増）と２ケタ営業増益となり、従来予想の営業利益６２億５０００万円を上回ったことが好感されている。第二次製品価格の改定効果や各部門における改善効果のほか、エコ製品や総菜向けなど付加価値の高い製品の販売が堅調に推移したことが貢献した。なお、２４年３月期通期業績予想は、売上高２２１３億円（前期比４．７％増）、営業利益１７３億５０００万円（同３．９％増）、純利益１１８億８００万円（同２．４％増）の従来見通しを据え置いている。

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出所：MINKABU PRESS