【祝】株データブック・春号掲載 　株主優待カタログ日記 　http://blog.livedoor.jp/maya084/ 　　３月末権利銘柄　権利日(この日に保有し持ち越し) 　３月25日(水) 　　権利落ち(半年・1年後まで優待と配当権利なし)　３月26日(木)　　■前回2008年の日経平均株価■　(左：権利日終値　右：権利落ち始値)　　　2008/３　 12,745円 12,648円 －97... ...続きを読む

【祝】株データブック・春号掲載 　株主優待カタログ日記 　http://blog.livedoor.jp/maya084/ 　　３月末権利銘柄　権利日(この日に保有し持ち越し) 　３月25日(水) 　　権利落ち(半年・1年後まで優待と配当権利なし)　３月26日(木)　　■注意点■　Ｑ１．権利付き最終売買日(権利日)までに買えば良いのですか？　⇒権利付き最終売買日の後場取引終了時点で保有しなければい... ...続きを読む

株主優待カタログ日記　http://blog.livedoor.jp/maya084/　　優待ファンドと言っておきながら、対象銘柄が　高騰しすぎてかなり買うタイミングを逃してしましました…　　ファンド組み入れ予定銘柄のうち、まだ買っても　騰がりそうだと思ったので買った銘柄は　【7860】 エイベックス・グループ・ホールディングス 　【4800】 オリコン　の２銘柄のみ　　優待権利日までに買う銘柄　... ...続きを読む

■コメント■　前回の新春号に引き続き、運良く連載となりました　　今回の株データブック・春号(ダイヤモンド社)は　　３月１５日(予)に全国の書店にて発売されます。　　人気ブロガーが判定した３～６月権利の優待銘柄が　　写真付きでピックアップされていますので、是非立ち読み　　とは言わず、購入して下さい　　今が買い時の1000銘柄分の来期の躍進を早取りできますし　　推奨銘柄などで株価が反応する場合もありま... ...続きを読む

１月の鉱工業生産・在庫指数を見ると、かなり深刻な状況ですね。　生産指数では、全体では１月は１２月と比べて10％の落ち込みです。個別製品では、玩具-43％、集積回路ｰ43％など、乗用車もｰ20％落ち込んでいます。　　生産を落としても、在庫は一向に減らないのも心配です。　在庫率を見ると、全体では前月よりも12％増加しています。　土木や農業用機械、乗用車などで在庫率が大幅に上昇しています。　　建設機械、... ...続きを読む

　ハイブリット車の購入の際、　　財団法人日本自動車研究所　電動車両普及センターから　http://www.jari.or.jp/　　「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金」の　　交付を受けました　　交付後、　　「補助金交付後の財産管理について」との文面で　　長いので、わかりやすく言うと　1.補助金貰ったから大事にエコに使ってね　　2.車の管理台帳作ってね　　3.補助金貰ったよね、研究所の... ...続きを読む

トヨタ、ホンダでハイブリッド対決２００万割れで発売か？  2009年03月13日  　トヨタが２００万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、２０１１年にも日本で発売することや、ハイブリッド車の米国での累計販売台数が１００万台を突破した。４月までに減産、５月から増産へ転換する見通し。　　また、米ＧＭが政府に求めていた３月末までの運転資金が不要になったと発表した。　　7211、7203、7201、726... ...続きを読む

今日の日経朝刊＠１５面　　ホンダと日産が米国で自動車ローン債権を裏付けとするＡＢＳを２－３か月ごとに１０００億円規模で定期的に発行する方針との記事。　　ホンダはＡＢＳの格付けはトリプルＡ、同じく日産もトリプルＡ。発行体格付けはホンダがＡ＋、日産はトリプルＢ。　社債などの長めの資金調達が難しくなっていることから、期間が２－３年のＡＢＳを発行し、長短資金の借り入れバランス改善、という狙いもあるらしい。... ...続きを読む

グリーンエネルギー：太陽光発電補助金制度  2009年03月05日  　グリーンエネルギー  , 太陽光発電  , 補助金制度：グリーンエネルギーがとやかく言われているが、実際にどうしたら自分達も加われるか 　　　 国の太陽光発電補助金制度について　　太陽光発電システム補助金制度については、以下の概要において現在補助金が行われています　　　補助金事業の概要　一定の要件を満たしている住宅用太陽光発電... ...続きを読む

自動車不況の影響か、東京モーターショーへの不参加表明企業が後を絶ちません。　　昨年のモーターショーは私も行きましたが、自動車メーカーや部品メーカーが所狭しと出展していて、華やかだったのを思い出しました。　　１年でこの差。　昨年の段階でこれを予想することなんて出来なかった。　　また華やかなモーターショーが復活する事を願いたいです。　　　　東京モーターショー苦境　内外メーカー不参加相次ぐ　http:/... ...続きを読む

2009年2月19日（木）本日お伝えする内容はこちら！　　　１．【米国】ＧＭ・クライスラー、２兆円追加要請　２．【日本】次世代資源「メタンハイドレート」、連続回収に成功　３．【日本】一時金満額は「困難」、トヨタ経営側が意向　　───────────────── 　　１．【米国】ＧＭ・クライスラー、２兆円追加要請　　　（出所）2009年2月19日付日本経済新聞朝刊3面より　　　　　●懸念の再建計画が... ...続きを読む

27日の日経朝刊＠11面　　トヨタは2009年1月1日から財務部を設置。　経理部内にある資金室を分離して独立部門に。　2006年に財務部を経理部に統合しており、3年ぶりの復活。　急激な円高や株価急落で資金調達・運用を強化するらしい。　　ファイナンス部門と経理部門はそもそも同じ部門にあっても結構動きが異なるので、まぁ別でもいいのかとは思うけど、分離するほどのメリットがあるのかどうかは良く分からないな... ...続きを読む

昨日実施されたトヨタの年末会見。　今朝の日経朝刊にも、昨日の日経夕刊にも記事が出てましたが、自動車産業は生産波及力で考えても重要産業なので折角祝日でもあるし、会社側の発表資料を見ることにしました。　　想定を上回る自動車市場の縮小を受けて、ということは、先月の時点よりも販売状況が芳しくないのであろうということも分かるけど、　景気の影響もあるし、販売台数見直し及び為替の見直しによる影響が本当に大きい。... ...続きを読む

なになに、トヨタがレクサスの生産ラインを一部休止だって(@▽@)　そういえば、この前レクサスの前を通ったら閑古鳥が鳴いてたな～　うーん、高級車でガッポリ儲けようっていう皮算用は、　ものの見事に木っ端ミジンコってわけですね。　たぬき的にはトヨタがプレミアムカー戦略っていうのは、　なんだかとっても違和感を感じていたし、案の定って感じ～(O▽O;)　　http://www.nikkei.co.jp/ne... ...続きを読む