416円
日産自動車の個人投資家の売買予想
予想株価
---円
登録時株価
596.0円
獲得ポイント
-28.31pt.
収益率
-4.86%
期間
理由
【株価分析結果】2009/06/26 03:23
割高
【ファンダメンタルズ分析】
この銘柄は、みんかぶリサーチによる株価診断において過去比較で割安と判断され、また相対比較で割高と判断されます。しかし、相対比較の方が連動性が高いことから、現在の株価は「割高」と結論付けました。
但し、この銘柄の株価が「539円」を割ると割安圏内に入ります。
加えて、この銘柄は割高と判断されるも、PBRが一倍割れなことから将来のキャッシュフローが悪化する見通しの場合を除き、長期的には株価が下支えされる可能性があります。
【バリュエーション】
過去2年間において、この銘柄はPBRの変動幅が最も狭いことから純資産動向が投資判断で重視されている可能性があります。現状、PBRは過去平均値より低い為、過去比較の観点からは割安と判断されます。
一方、この銘柄の配当利回りは同一業種銘柄の平均値と連動性が高い傾向にあります。つまり、この銘柄の投資判断では同一業種を対象に株主還元策が比較されている可能性があります。
結果、現在、この銘柄の配当利回りは同一業種の平均値よりも高い為、相対比較の観点からは割高と判断されます。
割高
【ファンダメンタルズ分析】
この銘柄は、みんかぶリサーチによる株価診断において過去比較で割安と判断され、また相対比較で割高と判断されます。しかし、相対比較の方が連動性が高いことから、現在の株価は「割高」と結論付けました。
但し、この銘柄の株価が「539円」を割ると割安圏内に入ります。
加えて、この銘柄は割高と判断されるも、PBRが一倍割れなことから将来のキャッシュフローが悪化する見通しの場合を除き、長期的には株価が下支えされる可能性があります。
【バリュエーション】
過去2年間において、この銘柄はPBRの変動幅が最も狭いことから純資産動向が投資判断で重視されている可能性があります。現状、PBRは過去平均値より低い為、過去比較の観点からは割安と判断されます。
一方、この銘柄の配当利回りは同一業種銘柄の平均値と連動性が高い傾向にあります。つまり、この銘柄の投資判断では同一業種を対象に株主還元策が比較されている可能性があります。
結果、現在、この銘柄の配当利回りは同一業種の平均値よりも高い為、相対比較の観点からは割高と判断されます。
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