東海運 <9380> が4月23日後場(14:00)に業績修正を発表。19年3月期の連結経常利益を従来予想の8.5億円→7.1億円(前の期は7.9億円)に15.6%下方修正し、一転して9.3%減益見通しとなった。
会社側が発表した下方修正後の通期計画に基づいて、当社が試算した10-3月期(下期)の連結経常利益も従来予想の5.3億円→4億円(前年同期は4.3億円)に24.8%減額し、一転して6.9%減益計算になる。
株探ニュース
会社側からの【修正の理由】
営業収益、営業利益及び経常利益につきましては、物流事業と海運事業において、国内の建設需要の高まりなどにより輸送量が増加した一方、物流事業における下請費上昇やその他事業における植物工場の目標収量未達により、年初予想に比べ増収減益となりました。 親会社株主に帰属する当期純利益につきましては、本年3月29日にお知らせいたしましたとおり、投資有価証券売却益301百万円を特別利益として計上いたしましたが、経常利益の減少に加え、上記「1.固定資産の減損損失の計上」に記載したその他事業をはじめとする減損損失511百万円を特別損失として計上したため、年初予想を下回る結果となりました。 なお、期末配当予想につきましては、年初予想どおりの1株当たり3円から変更はありません。
会社側が発表した下方修正後の通期計画に基づいて、当社が試算した10-3月期(下期)の連結経常利益も従来予想の5.3億円→4億円(前年同期は4.3億円)に24.8%減額し、一転して6.9%減益計算になる。
株探ニュース
会社側からの【修正の理由】
営業収益、営業利益及び経常利益につきましては、物流事業と海運事業において、国内の建設需要の高まりなどにより輸送量が増加した一方、物流事業における下請費上昇やその他事業における植物工場の目標収量未達により、年初予想に比べ増収減益となりました。 親会社株主に帰属する当期純利益につきましては、本年3月29日にお知らせいたしましたとおり、投資有価証券売却益301百万円を特別利益として計上いたしましたが、経常利益の減少に加え、上記「1.固定資産の減損損失の計上」に記載したその他事業をはじめとする減損損失511百万円を特別損失として計上したため、年初予想を下回る結果となりました。 なお、期末配当予想につきましては、年初予想どおりの1株当たり3円から変更はありません。
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