ひかりレールスター

[ひさっちさん]

先ほど大阪から広島へ出張が終わり帰ってきた。

新大阪からはＪＲ西日本のひかりレールスターの指定席に乗ってきました。
通常の新幹線の指定席の２＆３シートではなく、横幅はグリーン車と一緒の２＆２シート。
これで料金はのぞみより安いひかりの料金で、新大阪～広島間ならばのぞみより1駅か2駅多く止まるだけで、スピードは700系のぞみと変わらない最高時速285キロ。
飛行機と競合路線のため、ＪＲ西日本が旅客数アップのため導入した列車だが、今でも大人気なのか今日の指定席は満席だった。
大阪または九州出張の際は、ほぼ必ずといっていいほど利用してます。
問題は混んでいることくらい。事前に切符を押さえておかないといけないくらいか。

九州新幹線が開通して新大阪～鹿児島中央間の直通列車が走るようになったらレールスターはどうなっちゃうの？
２＆３シートの狭苦しい車両になるのだけは勘弁。
現在暫定的に走行している九州新幹線つばめも２＆２シート。
直通便になっても、指定席は２＆２シートにしてほしいと切に願う。

[みやまな鉄砲長さん]

俺も大阪にいたときに広島までよく利用させてもらってました(*^^)v

>２＆３シートの狭苦しい車両になるのだけは勘弁。
これ同感っす！新幹線で３シート難しいんですよね。。。
いつも困ってしまうんです。(^^ゞ
指定席で３シートだと複雑な気分だったりしますもん。

[ひさっちさん]

コメントありがとうございます

でも東海道新幹線は輸送量が多すぎて、輸送量重視だから2＆2シートは無理なんでしょうね。
山陽新幹線だけとはいえ、いつまでも続いて欲しいです。