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日航が債権放棄2500億円超を要請
日航が債権放棄2500億円超を要請 2009年10月13日
日航 , 債権放棄 , 前原国交相 、亀井郵政・金融相:とんでもないことになっているようだ。日航が新再建計画案、債権放棄2500億円超を要請し、前原国交相は銀行との協議に入るらしいが、亀井さんといい、前原さんといい新しい風が吹き荒れる。伊勢湾台風みたいだ。株価は一体どうなるか?予想も付かない。不良債権として計上すれば銀行は痛む。亀井さんどうする。今後を見守りたい。
日航が新再建計画案、債権放棄2500億円超を要請へ-東京新聞
10月13日(ブルームバーグ):東京新聞電子版は13日、経営再建中の日本航空が、主力銀行に2500億円超の債権放棄を要請することを柱にした新たな経営再建計画案を策定、政府や主力銀行と調整に入ったことが同日分かった、報じた。新計画案は公的資金と民間出資とで約1500億円の資本増強を実施、人員削減も従来計画の6800人から9000人超に拡大するという。経営責任を明確にするため西松遥社長は退任する。
更新日時: 2009/10/13 14:07 JST
日航 , 債権放棄 , 前原国交相 、亀井郵政・金融相:とんでもないことになっているようだ。日航が新再建計画案、債権放棄2500億円超を要請し、前原国交相は銀行との協議に入るらしいが、亀井さんといい、前原さんといい新しい風が吹き荒れる。伊勢湾台風みたいだ。株価は一体どうなるか?予想も付かない。不良債権として計上すれば銀行は痛む。亀井さんどうする。今後を見守りたい。
日航が新再建計画案、債権放棄2500億円超を要請へ-東京新聞
10月13日(ブルームバーグ):東京新聞電子版は13日、経営再建中の日本航空が、主力銀行に2500億円超の債権放棄を要請することを柱にした新たな経営再建計画案を策定、政府や主力銀行と調整に入ったことが同日分かった、報じた。新計画案は公的資金と民間出資とで約1500億円の資本増強を実施、人員削減も従来計画の6800人から9000人超に拡大するという。経営責任を明確にするため西松遥社長は退任する。
更新日時: 2009/10/13 14:07 JST
本日、日航(JAL)を買いました。国は助けると予想しています(国にもかなり責任がある)。
よって、底値と判断して買いましたヨ!!
賢明な判断だったようです。
前原さんにやられました。
一方、ハブ空港問題で日本空港が高いですね。
千葉の森田知事怒ってました。
す。。。
整備不良にならないようにしてほしいですね。
サービスは相当悪くなったようです。
これは仕方ないか。
それに「株主の責任」をどのようにつけさせるのか
見極めたいと思っています。
上場廃止、大幅減資ってことにならないかなっと。
まあ~、大きな買い相場になってほしい。
キャッシュを用意しておきたいとこです。
負債のうちのわずかな部分に切り込んでの決着を図るといっても、無理があるような感じもあります。
来年も同じようなことが起きそうです。
きっちり整理してほしいです。
本当にJALがどうなるか心配です。
個人的に好きで海外は必ずJALを利用していますから・・
マイレージがどうなるのかも気になります。
先週乗った子供の話だと、ここ最近だいぶサービスがかわったようです。
食事の質やお皿やフォーク類も変わったようです。
再建がうまくいくといいのですが。
そうですね、サービスはすごく悪くなったようです。
雑誌や新聞なども減ったのでしょう。
どうせ寝てるので必要ないです。
昔は映画の寅さんシリーズが面白かったです。