ミミ Pick Up News バルチック海運指数

[ミミちゃんさん]

   

外航不定期船市場で、鉄鉱石や穀物を運ぶばら積み船の相場が上向いてきた。海運会社が船舶を調達する際に船主に払う用船料は、鉄鉱石を運ぶケープ型（積載重量15万トン超級）で1日当たり1万8000ドル（主要四航路平均）。昨年12月の安値の8倍弱に上がり、3カ月半ぶりの高値を付けた。
　運賃も上昇傾向にある。ブラジル発東アジア向けがケープ型で1トン17ドル程度。昨年12月初めの2.5倍に上がり、約3カ月半ぶりの高値を付けた。国際指標のバルチック海運指数は27日現在、1004（1985年平均＝1000）と昨年12月初めの安値に比べ51％上昇。3カ月ぶりに1000台を回復した。

日本郵船
商船三井
川崎汽船

[yoc1234さん]

おはようございます。

中国が鉄鉱石の値段が高すぎると、輸入を止めたので下げていただけで、値段が下がったので取引再開し戻っただけです。あまり過度に期待は出来ません。