りす栗さんのブログ
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どうやって重しを取り除くのか(**)?
日経平均でいうと38000円~40000円の売買実績が非常に多いみたいで、38000円台がすごく重くなっていますね。
これを抜けるにはよく言われるように「戻り売りをこなして上昇・・・」となる必要があるのですが、こなすのは誰なのか?ですね。
外資の参加が非常に多い日本市場では、海外から見た魅力が問われますね。
買われないのであれば、諦め売りで消化しますか。
スピード違反で上昇したあとは、残骸処理が必要ってことですね。そうすれば軽くなるでしょう。犠牲者なしってわけにはいかない、とか(-^^-)?
モーサテのきょうの想定レンジは、
・ドル円 155.8~156.8円。
・日経平均38100~38900円。
昨晩の指標でもドル円が期待ほど上下しないようでした。
わたしの取り組み銘柄はきょうの場中の決算発表なので、その時には例外的に上下することを期待して指し値で待機します。
わたしの老後はAIが面倒をみてくれるらしい。明るい見通しといえばそれくらいか・・・・
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関連銘柄:
HOYA(7741) トヨタ自動車(7203) 日興NQヘ有(2569) キヤノン(7751) ニデック(6594) JR東海(9022) -
通貨ペア:
ドル/円 -
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今日は仕事あり、取組み銘柄のイベントもあったし忙しくて野球どころじゃなかったんです。
明日は必ず応援します。
わはは。
おめでとうございます。
広島みたいにじっくりと。