東京市場 周回遅れの上昇

[ヨーグモスさん]

昨晩のアメリカ市場は　上昇
ダウ　３１６ドル高　（＋０．９８％）
ナスダック　＋１．５８％
Ｓ＆Ｐ５００　＋１．３０％

イエレン財務長官の声明で
他の中小銀行が　預金流出に陥れば
当局による　預金保護が正当化される
などと　更なるセーフティネット
を、構築する用意がある旨の発言

これまでのルールでは
一定額までの保護であったハズなので
その意味では
モラルハザードを呼び起こしそうな
今回の方策

そこまで
切羽詰まってる訳じゃないだろうに

リーマンショック時の　金融危機が
トラウマになっているのかもしれません


さて、祝日明けの　東京市場
本来なら　月曜日の時点で
クレディ・スイス救済案が
公表されており
世界株式の先陣を切って
株価上昇の先鞭をつけてもよかったのに
その日は　下落対応でしたよね…

まだ　その時点では
欧米の金融システムに　半信半疑
だったとしても
欧州株　米国株共に　上昇してたので

やはり　日本株（東京市場）は
世界を見ていない？
（米国株が上げれば　上昇
　　　米国株が下げれば　下落
　　　　自己判断での上げ下げが
　　　　　　　　　　出来ない市場…）

【注意】
（トレード概要を書く場合
　　　特に　記載のないものは
　　　　　　　　　ほぼ信用取引です）

本日は　当然　『買い目線』

トヨタ自動車　ナンピン買い
東京海上　ナンピン買い
日経Ｗブル　買い増し
原油ＥＴＦ　買い増し
外国株指数系ＥＴＦは　買い増し
　（２銘柄
　　　全世界株式と　Ｓ＆Ｐ５００）
　（ナスダック
　　為替ヘッジ　有＆無　は、見送り）

三菱ＵＦＪ　ナンピン買い
　　（ここは、すぐに上昇して
　　　　　含み益に転じました！）

外国債券ＥＴＦ
米国７－１０年債ＥＴＦ
　　（共に　為替ヘッジ有）
も、微損＆薄利で　逃げれるポジを
部分撤収


日経Ｗブルと　三菱ＵＦＪは
上昇著しいので　部分薄利逃げして
増やし過ぎたポジを
調整しておきましょうね～

部分両建ての　カドカワ　買いポジを
微損撤収して　両建て解消

トヨタ自動車　部分薄利

外国株指数系ＥＴＦ
　　ナスダック　２銘柄を中心に
　　部分利確して　ポジ調整と
　　確定利益の積み上げ

キッコーマンも　部分薄利で　ポジ圧縮
丸紅　利確撤収


日経平均は　５１４円高で前引けとなり
ヨーグモス資産も
体感日経換算で　約５８０円高

後場は
日経Ｗブルや　ナスダックＥＴＦを
部分利確して

外国債券ＥＴＦ
米国７－１０年債ＥＴＦ
　　（共に　為替ヘッジ有）
を、損益相殺で　ＬＣ処分

途中で　ナンピン買いも挟んだけど
当面の危機回避　投資家心理の改善で
債券売り　（＝金利上昇）
という流れになりそうなので
債券系ＥＴＦは
ポジ圧縮のターンでしょう？
　　（今日も　圧縮しておきました）
　　（いずれまた
　　　　　ポジ拡大に転じるでしょう）


日経平均は　５２０円高で大引けとなり
ヨーグモス資産も
体感日経換算で　約７００円高
（円貨資産　約５４０円高
　　　　　　外貨資産　約１６０円高）

指数増減率との比較では
日経平均が　＋１．９３％
ＴＯＰＩＸ　＋１．７４％
マザーズ　＋１．８６％

そして
ヨーグモス資産は　＋１．７２％


【外国株部門】
≪トレード≫
　昨晩は　通信大手　ベライゾンを
　ナンピン買いしておきました
　詳細は、トレード履歴に記載しました


【投資信託　積立ＥＴＦ(現物)　部門】
≪投資信託≫
　以前だしておいた注文が　約定して
　口座残高に反映されたので
　トレード履歴に記載しました
　国内債券５倍ベア　でした

　そして　本日も
　１銘柄に　スポット買いをだしました

≪積立ＥＴＦ≫
　珍しく　動きなしの一日
　あまりにも　稀な事なので
　一応　書き残しておきましょうｗｗｗ


【本日のトレード】
※引越しをしてから　更新時間を
　あまり取れない状態が継続中なもので
　　今後も引き続き　トレード履歴は
　　　省略する事にしました※
（本日の総トレード数は　４８でした）

【２１日夜間：外国株】
ＶＺ　：　ベライゾン
　　　　現物買い　１株＠＄３７．５２

【投資信託】　　※３月２０日注文分※
Ｔ＆Ｄ：日本債券５倍ベア
　　　　　　　　　　　２万円買い


≪本日のＰＦ　保有数：終値≫
≪本日の　投資信託≫
≪本日の　外国株≫
は、時間の都合により　省略します…


≪外貨≫
１６０５．１９米ドル
　（参考レート：１３２．４２円）
　　　　　　　　　＝２１２，５５９円


≪現在の資産状況≫
投下資本の　１１４．７０％