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日本航空の関連ブログ
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JAL(9205)は結局+1円の3円で終えたが、一時1円を付けた。初めて1円まで下落したことになる。 でも、なぜ1円で売るのだろうか?売った人には何のメリットもないですよね。何かあるのでしょうか? 1円で買い2円で売る(2円で買い3円で売る)ようなかっこうのマネーゲームの標的になってしまっている。出来高も相変わらず大きく、1/22は4億0493株だった。
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JAL 安値1円つけたが、
9:04に1円安値つけた。 9:00に2円で始まり3円もつけたが 2円出来が集中し、2円買いなくなり 9:04に1円つけたもの。 今は1-2円の往復、 私は、2-3円の売りがどこまで減るか 1円でも売りたい層がどこまで続くか、 途切れた後での急反発あるか注目している。 と書いている間に2円出来が増え2円 買いが回復してきた。 目が離せない。 2円で買えたムキが3円で売り逃げしたいと 3円売りに相当... ...続きを読む -
日本航空の再建へ向け、政府がどこまで…。 逆に、国際線を1社化する時、全日空になれば…。 ANAの運命やいかに。 株価は、スカイマークは順調に上がってるんだけど、 ANAは…。 さて。
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■損失の拡大を未然に防いだ東急!!(サーチナ) 経営難に陥っていた日本航空 は19日、2子会社とともに東京地裁に会社更生法の適用を申請し、同日手続き開始の決定を受けたと発表。グループの負債総額は2兆3200億円で、金融機関を除く事業会社では過去最大。企業再生支援機構も支援を正式に決定、日本政策投資銀行とともに出融資として総額9000億円の公的資金枠を用意すると日本経済新聞社などが報... ...続きを読む
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今年に入ってからバリ島往復 昨日の九州往復と毎回JALを利用しています。 昨日 JALマイレージバンク会員各位とメールがきていました。 このたびは、JALグループ再生をめぐる一連の動きの中、お客さまには多大なるご心配をおかけしており、まことに申し訳ございません。 これにより事業の継続に必要な資金は確保され、さらに、事業を継続していくために、商取引債権とお客さまのマイレージは確実に保... ...続きを読む
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昨日、1月19日。整理銘柄に。 1ヶ月後の2月20日に上場廃止。 思えば、100円くらいの時。 カラ売りをしてたら、今頃…。 (^ε^) でも、そんなことしてたら、どうなってたか。 いつかは、破綻かな。(^0^;) http://plaza.rakuten.co.jp/syoroom1961/diary/201001200006/
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http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13403120100119 結局5円。 1ヶ月の猶予のあと上場廃止。
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JAL(9205)が上場廃止となりましたが、上場廃止銘柄の売りpicksを廃止になるまで終了しなかった場合、ポイントは100%扱いで処理されるのか、それともpicksが存在しなかったものとして処理されて0%となるのかどちらなのでしょう?? どなたか知っている方がいれば教えて下さいm(_ _)m
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日本経済新聞が19日、日本航空(JAL) を日経平均株価の構成銘柄から除外し、JR東海 を新たに採用すると報じた。同様に、日経株価指数300にはイズミ 、日経500種平均株価はハウス食品 を補充するという。 20日に除外、各銘柄の補充は22日に実施する。 19日終値はJR東海が3000円安の68万2000円、イズミは18円安の1191円、ハウス食は6円高の1367円。 提供:モーニ... ...続きを読む
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No.076 JALの カレ
JALが100%減資し、上場廃止が決まる。 株主としての権利は、最終的に、マイレージや優待券を除けば 残るものは、ごくわずかということになるが、 ここで、思うのが、JALは存続するということなら カレンダー位は、贈ってくるのかなと。 カレンダーは、株主の権利ではないのではないかなとか 確かに、トヨタの去年のカレンダーは、クラウンの歴史だったが、JALの歴史というような、カレンダー位は、 送... ...続きを読む -
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欧州:日航の代りにJR東海
欧州 2010年01月19日 花はトウワタ(ハイチの近辺?) ドイツZEW景況感指数 , 英消費者物価指数 , JR東海 :指数には日航の代りにJR東海が採用されるらしい。ドイツZEW景況感指数は悪化、英消費者物価指数は上昇し、まちまちの結果となった。今日はテレビでハイチの映像が来たが、「どの顔も首が太く、お腹も太って、口々に食料が足りないなどといっているようだったが、ナレーションもそうだった... ...続きを読む -
日本航空の負債総額が2兆円超とみんな報道してるバウが、 その負債総額は、最終負債確定額ではなく、2009年9月30日現在の過去の数字ばう。 本当の、現在時点の負債総額は、3社で3兆円に迫るとも、3兆円超ともいわれるバウ。 おそらく、これより先、日本の事業会社で日本航空の負債総額に勝てる倒産企業は、公共(国)関連では謎ばうが、純民間系では不出でしょう。 要するに、日本航空は、株式市場、... ...続きを読む
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闇討ち的な 1兆1300億円もの特別損失、まるで、簿外の粉の飾りものダム?に今まで蓄積させてきたような?まことに不可解な倒産にまで至らしめるまでの巨額損失の説明がどうされているのか? これは、歴史的な決算短信になるでしょう。必見です。 (通常、日本航空は、2月4日~2月8日に3Qを公表しますばう。仮に本日、会社更生法を申請しても1か月間は上場していますから、日本航空は、否応なしに公表しなけれ... ...続きを読む
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日本:日航が会社更生法申請の日
日本 2010年01月19日花はアロエ。 午前は動きが無かった。日航も4円となりいよいよか。小沢さん事情聴取に応じるとの報道はなんだったんだろう。ドル円も小幅に売られ、静かな日である。資源価格が上げ、海運は調子いい様だ。 小沢幹事長が事情聴取に応じるとの報道、事実関係は承知していない=平野官房長官 中国・香港株式市場・寄り付き=ともに上昇、東方海外(国際)が急伸 2009年の中国不動産投... ...続きを読む -
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JALの影で東邦グローバルが
ついに2-3円の動きに、 同じ2円で待つならTGAで 待った方が成立しやすく 効率よいかも、 -
皆さん、おはようございます なかなか見られないものは、見ておきましょう 高額いや向学のためです 株式会社は誰の物?? この答えは時と場合で変わります JALの場合は、株主が犠牲になり、国民が負担し、お客と従業員が保護される(リストラ社員もでますが・・) 前に、株式投資入門さんの日記に私がコメント入れましたら、感謝のメールが数通とどきました http://minkabu.jp/blog/s... ...続きを読む
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