2,702円
ゼロの決算短信AI要約 β版
- 決算情報
- 決算短信AI要約 NEW
2026年度06月期 決算 (2026年8月6日 17:00時点)
決算短信をみるゼロ 2026年度06月期の決算短信についてのAI要約です。本サービスの精度やパフォーマンスに関する注意事項はこちら。
当期経営成績等の概況
経営成績
良い点
売上収益は150,551百万円で前年同期比101.8%と増収基調。営業利益は10,311百万円で前年同期比100.8%と小幅ながら増益。親会社の所有者に帰属する当期利益は7,212百万円で前年同期比100.5%と利益水準を維持している。国内自動車関連事業は車両輸送で中古車輸送受託強化と台当たり単価上昇が寄与し増収。自動車周辺事業はUSS東京・USS横浜の構内運営業務受託などで増収。ヒューマンリソース事業は料金改定や採用一元化で増収・増益。一般貨物事業は倉庫新規案件や賃料収入増で増収・増益。
悪い点
海外関連事業は中国の車両輸送で受託台数減と契約更新に伴う売上単価低下が響き、セグメント利益は減益。全社費用（調整額）として管理部門費用が発生し、セグメント利益の上積みを相殺している。税引前利益率・営業利益率は6.8%・13.6%水準で、急拡大ではなく安定運転の色合いが強い。
財政状態
良い点
資産合計は77,184百万円で前期比4.4%増。流動資産は41,150百万円で7.6%増となり、営業債権・棚卸資産の積み上げが進んでいる。資本合計は48,420百万円で11.2%増。利益剰余金が増加し、自己資本の厚みが増している。非流動負債は4,653百万円で24.8%減となり、リース負債の減少が負債圧縮に寄与している。
悪い点
流動資産増の内訳として営業債権及びその他の債権19,279百万円、棚卸資産4,089百万円が増加しており、運転資金の増加が伴っている。非流動資産は360億34百万円で0.9%増にとどまり、有形固定資産は21,833百万円へ減少している。負債合計は28,763百万円で減少しているものの、社債及び借入金は6,600百万円へ増加しており、資金調達面の変化がある。
キャッシュ・フロー
良い点
営業活動によるキャッシュ・フローは8,217百万円で、当期利益7,201百万円に加え減価償却費及び償却費5,505百万円など非資金項目が資金創出に寄与。期末現金及び現金同等物は17,156百万円で前期末比512百万円増加し、手元流動性は維持・改善している。
悪い点
営業CFは前期12,857百万円から8,217百万円へ減少。法人所得税の支払額が36,68百万円と大きく、資金流出圧力になっている。投資活動によるキャッシュ・フローは△3,647百万円で支出超過が継続。有形固定資産・投資不動産の取得や無形資産取得に加え、子会社株式取得（連結範囲の変更を伴う取得）も支出要因。財務活動によるキャッシュ・フローは△4,250百万円で、リース負債返済と配当支払が資金流出となっている。
今後の見通し・AI評価
業績予想見通し
良い点
2027年6月期通期予想は売上収益155,000百万円（前期比3.0%）、営業利益11,000百万円（同6.7%）、税引前利益11,000百万円（同6.7%）、親会社の所有者に帰属する当期利益7,300百万円（同1.2%）と、増収・増益の見通し。利益面では営業利益の伸び率が相対的に高く、収益改善を狙う計画。
悪い点
親会社の所有者に帰属する当期利益は前期比1.2%増と伸びが限定的で、コスト増や一過性要因の剥落が利益成長を抑える可能性。
中期計画見通し
良い点
中期的には、車両輸送の拡大に加え、自動車周辺・一般貨物・ヒューマンリソース・海外関連へ事業領域を広げる成長戦略が継続している。採用一元化や定着施策による輸送力の底上げが、複数年度での収益基盤強化につながる見立て。
悪い点
中期計画の定量情報は本決算短信抜粋内で確認できず、計画達成には人材確保・コスト上昇の吸収・地政学リスクの影響管理が前提となる不確実性が残る。
AI売買評価
良い点
買い目線評価として、売上収益150,551百万円・営業利益10,311百万円と増収増益基調で、利益水準を維持できている点が評価材料。国内事業で中古車輸送受託拡大や単価上昇、周辺事業でUSS運営業務通年寄与が見込める構図。配当は年間140.30円で配当性向33.0%と、株主還元の継続性がある。タイ子会社の通年寄与もあり、成長ドライバーが複数ある。
悪い点
売り目線評価として、海外関連事業のセグメント利益が49.0%と大きく減速しており、地域要因のブレが業績に波及しやすい。営業CFが前期比で減少し、税金支払など資金流出が重い局面。コスト上昇（採用費・労務費、海上運賃、車両費・保険料、システム費用）を織り込んでおり、利益成長が限定的（当期利益は前期比1.2%増予想）な点がリスク。
配当
配当方針
配当方針の記載は本提示範囲では確認できず。直近の配当予想修正は無い旨が示されている。
当期配当
2026年6月期の年間配当金は140.30円（第2四半期末56.00円、期末84.30円）。配当金総額は2,441百万円、配当性向33.0%、親会社所有者帰属持分配当率5.2%。
次期配当
2027年6月期予想の年間配当金は141.60円（第2四半期末57.00円、期末84.60円）。配当性向33.0%の記載。
財務諸表及び主な注記
財務諸表に関する注記事項
良い点
継続企業の前提に関する注記は該当事項なし。セグメント情報では国内自動車関連事業・ヒューマンリソース事業・一般貨物事業が増収・増益で、全社費用（調整額）を差し引いても営業利益10,311百万円を確保している。企業結合（Auto Carrier(Thailand)）では負ののれん発生益をその他の収益に計上しており、取得時点で損益面の下支え要素がある。
悪い点
海外関連事業はセグメント利益が減益となっており、地域・顧客要因の振れが収益に影響している。キャッシュ・フロー面では営業CFの減少が見られ、税金支払など資金流出が増加している。
継続企業の前提に関する注記
該当事項はありません。
当連結会計年度における重要な子会社の異動
当連結会計年度における連結範囲の重要な変更あり。Auto Carrier(Thailand) Co., Ltd.の新規連結1社。2026年4月10日付で株式を取得し子会社化。
会計方針の変更
会計方針の変更・会計上の見積りの変更はいずれも無。
株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記
株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記は本提示範囲では確認できず。
会計上の見積りの変更
会計上の見積りの変更は無。
追加情報
業績予想の適切な利用に関する説明として、将来見通しは合理的前提に基づくものであり確約ではない旨の記載あり。連結ベースで経営管理を行っており単体の業績予想はしていない旨の記載あり。
セグメント情報等
国内自動車関連事業は売上収益71,209百万円（前年同期比102.4%）、セグメント利益9,508百万円（同105.1%）。ヒューマンリソース事業は売上収益23,766百万円（同103.1%）、セグメント利益939百万円（同116.8%）。一般貨物事業は売上収益6,805百万円（同104.6%）、セグメント利益2,208百万円（同112.6%）。海外関連事業は売上収益48,775百万円（前年同期比100.0%）、セグメント利益437百万円（同49.0%）と利益面で減速。調整額（全社費用）は△2,782百万円で、管理部門費用が利益を圧縮している。
1株当たり情報
基本的1株当たり当期利益は424.94円。希薄化後1株当たり当期利益は、希薄化効果を有する株式が存在しないため記載なし。
重要な後発事象
該当事項はありません。
企業結合等関係
Auto Carrier(Thailand) Co., Ltd.の株式を2026年4月10日付で取得し子会社化。取得対価の公正価値965百万円、取得資産及び引受負債の公正価値（純額）992百万円。負ののれん発生益15百万円をその他の収益に計上。取得関連費用21百万円は販売費及び一般管理費に計上。取得に伴うキャッシュ・フローは連結範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出499百万円等。
決算短信AI要約に関する注意・免責事項
- ・本サービスは、企業が開示した決算資料の要点をAIを使用してまとめたものを掲載しています。現在はβ版として運用しており、機能のテストおよびユーザーフィードバックの収集を目的としています。
- ・データ形式の問題やその他の技術的な制約により、決算短信の内容を全て網羅的に要約することができない場合があります。特に複雑な金融用語や業績の詳細な分析は、要約の精度が低下する可能性があります。
- ・可能な限り迅速に情報を提供するよう努めていますが、決算発表が集中する時期はシステムの処理能力の限界により、情報配信に遅延が生じることがあります。
- ・提供される情報は、Open AI 社が提供する生成AIサービスを活用して、一定のルールに従い生成されています。生成AIの性質上、提供される情報には誤りや虚偽の情報が含まれるおそれがあるほか、断定的な表現や投資を推奨するかのような表現が含まれるおそれがありますが、本サービスに基づき提供される情報は投資判断の参考として決算短信等に関する情報提供を目的とするものであり、投資の勧誘や投資判断を提供することを目的とするものではありません。
- ・提供されるすべての情報について、正確性、信頼性、完全性、有効性、適時性等は一切保証されておりません。これらの情報に基づいて被ったいかなる損害についても、当社および Open AI 社は一切の責任を負いません。投資に関するすべての決定は、利用者ご自身の判断でなさるようにお願いいたします。
- ・本サービスに掲載されている要約に関する権利は当社に帰属します。これらの情報を私的利用の範囲を超えて利用することはもちろん、第三者へ提供する目的で情報を転用、複製、販売、加工、再利用及び再配信することを固く禁じます。
- ・本サービスは予告なく機能の変更、提供の一時休止または中止をすることがあります。
おすすめ条件でスクリーニングされた銘柄を見る
ゼロの取引履歴を振り返りませんか？
ゼロの株を取引したことがありますか？みんかぶアセットプランナーに取引口座を連携すると売買履歴をチャート上にプロットし、自分の取引を視覚的に確認することができます。
アセットプランナーの取引履歴機能とは
※アセプラを初めてご利用の場合は会員登録からお手続き下さい。
