堅実さん

コメントありがとうございます。そしてすみません。

回答よくわかりました。

＞これ以上の事はご勘弁願います。
もちろんお聞きしません。ご安心を。＾＾

それでは。。

　あまり、言いたくない事です。数年前ですか、自動車の小売販売業に、ジャックという会社がありました。ちょうど、今の、ガリバーと同じ規模でした。この会社の社長が、業務上横領で逮捕され、現在刑務所に服役中か、出所したかどうかです。その後、会社の業績は傾き、「ホリエモン」の会社に買収されました。このジャックを保有しておりまして、かなりの損失が出ました。
　ガリバーはその後、ジャックと同じ規模になりました。以前、ガリバーの株式を、ジャックと同様に、持っていた事もあります。業績のぶれが大きい事を経験しております。その分、株価の変動も激しい訳です。
今回、どうなるかと思って、様子を見ている訳です。これ以上の事はご勘弁願います。

堅実さん

すみません・・・・
返信コメントを書いていないのに、さらにコメントいただいていますね。。。
割高だけど、売りは手を出す時期ではない。それはわかります。

お聞きしていいでしょうか・・・
堅実さんはなぜガリバーのみを注視されているのですか？
その他の銘柄についてはご興味がないのでしょうか？
売りをするにはガリバーがいいと思ってっらしゃるのですか？
差し支えない程度で結構ですので教えてもらえますか？
それはちょっといえませんと言うことでしたらはっきり言っていただいて結構ですので。。

いろいろ教えていただきありがとうございます。。
それでは。。

今週、来週の判断は、さらに難しくなっております。１２月２２日のコメントの罫線の２の週足の短期移動平均線がやや上向きです。５の売り残が増加しております。
　割高なので、信用の売りを増加させれば、これは割高、割安に関わらず、信用の取り組みだけで、短期の値動きがある可能性が大です。この場合、上がる可能性が大きくなります。この場合どこまで、上がるか分かりません。
　信用の売りをしかける場合、信用の取り組みも見てからにしたのが、良いです。
　現在、割高なのはまちがい有りませんが、だからと言って、売り残を増やすのは、売り方の自滅を誘発するのみです。
　空売りする場合、株価が本当に弱った時です。それは
１　逆日歩のつかない事。
２　チャートで、短期、長期ともはっきりと下降のサインを出している時です。
３　単純に、割高だから、売りを仕掛けるのは自滅行為です。
４　投資は時期があります。タイミングが有ります。今は売りを仕掛ける時期では有りません。
５　時間のずれがあります。売りをしかける時は頂上から３合目くらい下降した時です。そんな後ですかと、思われれるかもしれませんが、このことは、利益を得ようとするなら、絶対に覚えていなければならない事です。

　言い忘れました。はっきりしないうちは手を出さない事です。これは、相場観とは異なります。
はっきりと、下降トレンドを確認してから、空売りをするなら、手を出してください。今のガリバーは、空売りする、時期ではありません。本当に弱った時にです。

　私の分析は、個人的感情を入れない分析です。
１　一目均衡表では、罫線が雲の上にあります。遅行スパンが雲の上にあります。但し、雲の厚さが極めて薄いので、短気に上昇するとは言い切れません。規準線は横ばいですので。やや、上昇の可能性有りくらいですか。短期分析です。長期分析は２以降です。
２　週足の短期移動平均線は、横ばいです。
３　週足のＭＡＣＤは、デッドクロスの後、下降中です。
４　大相場に威力を発揮すると言われている、パラボリックタイムプライスは下げのサインを出しております。
５　おそらく、売り長が、今の株価形成に影響しているのでは。
６　それと、デイトレーダーが判断を難しくしていると、思います。

堅実さん

返信コメント遅れてすみません。。
今日上げましたが今後ももう少し上げそうな気がするのですが・・・
私はちょっと今はてがでません。。
処分したもののしばらくは手付かずになりそう・・　です。
いつもコメントすみません。。ありがとうございます。
堅実さんもがんばってくださいね。

それでは。。

１２月２１日（月）の前場の値動きです。
　前場の値動きは、昨日コメントしました様に、不和雷同型の投資家による値動きではと、予想します。ネットトレーダーと言われている投資家です。日計り投資ですので、ネットトレーダーは明日はガリバーにいるかどうか、分かりません。今日、一日の投資です。前場の６７００円の高値後は下げが急です。おそらくネットトレーダの投資家は、売りにでてもういないのではと、予想しております。

　１２月２１（月）からの１週間の値動きの予想は難しいです。
１　出来高が少ないので、この事が原因して、予想がたてにくいです。
２　あえて予想をすれば、この株価水準で、週末までいきそうです。
３　一目均衡表も、中立くらいで判断ができません。
４　週足の短期移動平均線も、ここ横ばいで、完全な下降局面にはなっておりません。
５　株価が上がると、不和雷同の投資家が買いに入る場合もあります。

こんにちは今日はあげましたね。。。

＞以上、可能な限り、分かる範囲でコメントしました。
なんども本当にありがとうございました。

sari

　自動車業界のＰＥＲは今までのところ、大体１０倍前後です。これは、次の理由によります。ホンダとしましょう。ホンダのニューヨークの株価が１０倍で、東証が１３倍だとします。すると投資家は東証でホンダの株式を売り、ニューヨークでホンダの株式を買えば、ここでＰＥＲ３倍分の利益を得る事になります。実際にはこのような場合は有りませんが。このことから、自動車業界のＰＥＲは東京でもニューヨークでも同じになります。
　ガリバーの１５日(火）からの金曜日までは、来週からの動きを占う上で、重要な位置にあります。今朝は目が悪くてチャート分析で、週足の１３週移動平均線が下降中と言いましたが、拡大してみましたら、ここ３週間は横ばいです。今週株価が下がれば、デッドクロスに近ずきまが、会社四季報、日経会社情報の読者が、来年２月の業績予想をどう判断するかにもよります。
　ガリバーの信用の売り残の１１万株の売り長も考えなければなりません。四季報を見た読者が、これは買いだと多くの人が判断すれば、株価は上がります。
　今のところ、８月の７４７０円が大天井と読んでおりますが、そこまでいかなくても、そうですねー。６８００円くらいまでは、上昇しても説明出来る範囲です。
　今日の値動きが７日下げた後の十字線になっている事も考えなければなりません。日足の罫線では７日間下げた後の十字線なので、日足では、当面の底値を暗示しております。
　十字線は高値圏で出れば、上昇一服か下落に転換を暗示しております。逆に安値圏で出れば下落一服か、上昇に転換する事を暗示する重要な罫線です（罫線の基本理論より）。
　一目均衡表では、転換線が、基準線を下から上に抜けている事も考えなければなりません。基準線は、横ばいでローソク足は雲の下にあります。遅行スパンは下向きでローソク足の下です。この事から、一目均衡表では、中立で売りか買いか、区別がつかない位置にあります。
　以上、可能な限り、分かる範囲でコメントしました。

堅実さん

わざわざ回答いただきすみません。。。
今日のニュースはなにか転機になったりしないといいですね。。
堅実さんのガリバーのpicksを見せていただきましたが
目標株価は３０００円台なのですね。。。
すごい目標ですね。。。
私はここまで持ちこたえられそうもありません。。。。

＞場は相場に聞けの格言に有ります様に断定は出来ません。
その通りですね。
相場に教えてもらいましょう・・・・

いつもありがとうございます。
では。。

お問い合わせのあった７についてです。

７はガリバーの予想です。週足の短期移動平均線と長期の移動平均線の幅が接近しつつあります。短期の移動平均線は，下降中です。このまま経過すればデッドクロスになります。これはあくまでも、罫線だけの分析です。今日は日経情報、会社四季報の発売日です。この影響も、無視できません。これにより、今週のガリバーの値動きは特に注目しております。今週の値動きでほぼ、先の値動きを占う事はできます。しかし、相場は相場に聞けの格言に有ります様に断定は出来ません。今週、横ばいの可能性も、十分ありうります。まず無いと思いますが、上昇の可能性も僅かではありますが、無いわけでも有りません。

堅実さん

いつもコメントいただきありがとうございます。

もちつき相場ですか。。。腰の定まらない相場。。。　いやですね。。
ますます短期がやりずらくなりそうです。

７ですか。。これはガリバーに関してだけいえることなのでしょうか・・
他銘柄全般的にもあてはまるのでしょうか・・

いろんな方面から考えないといけないのですね。。
判らないことだらけで困ります。。。

堅実さん、いろいろお話ありがとうございます。
うれしいです。。

では　失礼します。

簡略に書きます。
１　明日、１４日（月）に日経会社情報、会社四季報が発売されます。オール投資１２月１５日号では、ガリバーの記事は全く無いので、ガリバーの業績予想は、前号とほぼ同じと思います。

２　チャート分析では、今週、週足が場合によりますと、デッドクロスになります。一目均衡表では、売り方が有利（個人の判断によりますが、私の判断では７割くらいですか）の展開です。

３　明日あたりから年末特有の動きになります。もちつき相場と昔は言っておりました。日経平均が今日上がれば、明日は下がると言う様に腰の定まらない相場展開です。年賀状を書くとか、年内の業務を終わらせなければならないとか、忘年会とか、新年の準備とかで株式市場はやや、閑散となるのが、ここ例年（３０年来ですか）の特徴です。

４　信用の売り残と株価について、過去の罫線をみてみました。今の取り組みと近いケースです。２００６年の５月頃と、２００７年の１１月にやや近い取り組みがあります。前の２つの場合、両方ともその後、株価は下げております。

５　日経新聞からです。１２月１１日（金）です。中古車登録１．３パーセント減（１１月）とあります。１１月単月では１９７８年の調査開始以来２番目に低い水準。自販連は、「中古車需要が新車に流れている」とみるとあります。

６　同じく、同日の日経新聞です。ファミリーマートがカーシエア参入とあります。これはレンタカーの一種です。若者が車を持たないと以前の日経にありました。数年後どうなるかです。車のメーカーにとっても、気にかかる事です。

７　今週は、株価横ばいか、あるいはデッドクロスを迎えるかの動きになります。信用の取り組みだけで清算すれば、」売り方不利の状態です。これに現物で持っている投資家が加わります。先行き、下がるとみれば、現物で持っている人も損は避けたいので、少し上がれば売りに動くでしょう。

８　市場全体の動きから考えます。日経平均の週足が先週デッドクロスになっております。これは先行き、全体の株価は下がる事を予想しております。

９　以上の事から考えますと、７が生じる可能性が高いのではと、予想します。

jindenさん

こんばんは

今日も奥様とどこかにお食事でも行かれているのでしょうか・・・

焼き鳥とビールもいいけど、焼肉とか、おなべとか一緒に食べたり。。
い～な～ い～な～

あ、すみません。。話が横道にそれてる。。。


ガリバーもう手放そうかと。。。

恐くて恐くて。。

私は性格的には長期があってると思うのですが

不安が大きくてすぐ手放しちゃいます。。。

だめだ。気が小さすぎます。。

いろいろアドバイスうれしいです。いつもありがとうございます。。

こんにちは
本来ならこの銘柄は絶対に手を出すべきでは無いと思います！
私は勉強の為、50株だけ売りましたが、利益が出ているのは
勉強できるチャンスと思ったらいいですよ

昨日の貸借は少し売りの買戻しが多い感じでしたので月曜も
大丈夫な気がします、逆日歩は無くなりました！
私がsariさんの立場でしたら、半分を利確して、残り半分は
もう少し下値を見に行こうかと考えます

上げてきた場合、残りの半分は、6300円を超えたら買い戻します
自信は無いのですが、私が勉強の為に売ったのは、この銘柄も
出来高が減ってきているので、関心が薄れてきている感じです
こういう場合、じわじわと下げ続ける事が多いです

失敗して学ぶ事は沢山ありますが、今回はマイナスは
回避できてるので、良い勉強になりそうな気がしますよ！

それでは、失礼します

jindenさん

こんばんは　お返事遅くなってすみません。

＞昨日の貸借は、売りの買戻しが多かったので、今日は安心して
見ていましたが、前日の売りが異常に多い時は要注意ですよ！
要注意。。しときます。。。。。

でももうそろそろ処分したくなってきました。恐くて。。。

堅実さん

こんばんは　お返事遅くなりすみません。。

6ばんが今の私には効きました。迷ったりするとよし！いってしまおう！と意味不明な勢いで買ってしまうときがあって・・・
反省するばかりです。

堅実さん、たくさんの方法を教えていただきうれしいです。
私は携帯から取引することも少なくなく、どうしてもあの小さい画面を見ていると
視野がせえまくなり、心理的に追い詰められることが多いです。
よくわからないときは手を出さない。その通りですね。。。

いろいろありがとうございます。。。

お疲れ様でした
ガリバー、順調に下げてますね！

今日は、5980円に置いていたのですが、届きませんでした（笑）
チャートからすると、まだまだ下げそうですが、貸借だけは
毎日、チェックしています！

昨日の貸借は、売りの買戻しが多かったので、今日は安心して
見ていましたが、前日の売りが異常に多い時は要注意ですよ！

お疲れ様でした！