フィットやはりというところですね。私の兄が、旧フィットに乗ってます。

トヨタに対抗して、ハイブリットカーを低価格で出すそうですよ。
（海外で・・・っておいおい日本で出してー。でも出すのは時間の問題でしょ。たぶん。）

トヨタの戦術マネマネ効果に加え、本田の独自のクオリティ、２輪での世界トップを勝ち取る戦術を持つ本田に注目だー。

もともと日本車は低燃費が売りの１つですから、原油高やどこぞの国の景気低迷は日本車にとってすごく有利に働くと思うのですが…

円高どうのは無視。

フィットが日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008を取りました！
http://www.nikkeibp.co.jp/news/flash/552690.html

すごいですね。フィットは2001年にもカーオブザイヤーを受賞しています。モデルチェンジしても愛され、評される車を輩出していますね。

オデッセイやステップワゴンなどの大人数が載れる車が強いような印象がありますが、実はホンダはシビックでも何度かCOTY受賞してます。

コンパクトカーの領域は本当のホンダのエンジンやパッケージングなどのよさを感じさせてくれるのかもしれませんね。

あとは環境対応エンジンをもっと力を入れてやっていって欲しいかな。