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株価(15:30)

2,694.5
+30.0(+1.12%)

トヨタ自動車の個人投資家の売買予想

売り予想

減産

予想株価

1,764
現在株価との差
-929.98
登録時株価

1,846.0円

獲得ポイント

-130.85pt.

収益率

-45.96%

期間

中期投資 (数週間~数ヶ月単位で売り買い)

理由

その他

https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1009119/hsln3a41bf?nc=30429&post_after=1&focus=99&unread=413#:~:text=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%819%E6%9C%88,%E3%82%92%E6%8E%A7%E3%81%88%E3%81%9F%E3%80%82
トヨタ、9月の世界生産4割減へ 半導体不足とコロナ拡大
自動車・機械

トヨタ自動車は9月の世界生産を計画比で4割減らす。7月下旬に策定した最新の計画では90万台弱の生産を見込んでいたが、これを50万台強に引き下げる。世界的な半導体不足に加え、東南アジアで新型コロナウイルスの感染拡大が深刻になり、部品調達が停滞していることが響く。


トヨタ自動車は高岡工場の生産ラインを停止する(愛知県豊田市)
減産は35万台規模になる。トヨタは国内の主力拠点である高岡工場(愛知県豊田市)や堤工場(同)など、複数拠点の生産ラインを9月初旬から数週間停止する。北米や中国、欧州での減産は数万台規模になる。9月の世界生産台数は約50万台になり、新型コロナ感染の影響から回復を始めていた20年9月の84万台を大幅に下回る。

トヨタは7月下旬から8月上旬にかけて、田原工場(愛知県田原市)と全額出資子会社のトヨタ車体の吉原工場(同豊田市)、富士松工場(同刈谷市)の生産を一時停止していた。ベトナムでコロナ感染が広がり、部品供給が滞ったためだ。さらに8月上旬には半導体不足の影響で高岡工場の一部生産ラインを止めていた。トヨタは取材に対し、コメントを控えた。

2件のコメントがあります
大型株に資金が流入している。14日に発表した電気自動車(EV)戦略が材料視された形で、同社株を含めた時価総額が大きい銘柄は高パフォーマンスが続いていますが、選挙バスケットでは



る。米連邦準備理事会(FRB)が金融政策の正常化に前向きな「タカ派」へと転換し、債券に替わる資産として大型株への資金集中が続くとの見方がある。
15日の日経平均株価は小幅に反発し、終値は前日比27円高の2万8459円だった。米連邦公開市場委員会(FOMC)の結果発表を日本時間16日未明に控えて一進一退となるなか、目を引いたのがトヨタの好調な値動きだ。

一時4%高の2132円。


明日がある Tomorrow will be another day.
@Nt7DsHVJJFgKF6E
·
11s
⇒ https://ameblo.jp/cloud2767/entry-12693070400.html #アメブロ via
@ameba_official


#トヨタショック

#台湾 加権指数 13:02 16476.21 -350.06

#半導体関連
#壊滅

#追証
よもぎ Retweeted

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