トヨタとの提携で本格的なディーゼルエンジンの重要性が世間に認知された。中国・インドで今後物流量は飛躍的に伸びるであろう。内陸部が多く必然的に陸運の重要性が高まる。石油価格の高騰はマイナス要因であるが、それゆえにいすゞの高燃費技術及び低燃費運転教育能力が高評価される。いったん始まった経済成長はある一定の生活レベルに達するまで（先進国にある程度追いつくまで）止まらないだろう。その中で、石油価格が高騰すると日本車に有利な状況となる。今回のトヨタとの提携でいすゞにとってはさらにこの傾向が顕著になるだろう。