2019年度からデイズ、ジューク、エクストレイル等のフルモデルチェンジが予想され、営業利益が改善される。北米では生産台数を減らし、インセンテイブを抑制し、販売台数は減るが、利益率の改善が予想される。
ゴーン体制が終焉し、ルノー、日産、三菱のアライアンスが進み、利益率の改善も予測される。
世界の車の販売は踊り場にあるが、日産にとっては今が底と判断される。
EVから派生したepowerが日本から欧州、北米と販売され、現在の底から脱する可能性が高い。
900円台は絶好の買い場と思う。