406円
日産自動車の個人投資家の売買予想
予想株価
850円
登録時株価
680.0円
獲得ポイント
+52.94pt.
収益率
+18.97%
期間
理由
【株価分析結果】2009/08/21 03:20
割高
【総論】
この銘柄は、みんかぶリサーチによる株価診断において過去比較で割安と判断され、また相対比較で割高と判断されます。しかし、相対比較の方が連動性が高いことから、現在の株価は「割高」と結論付けました。
但し、この銘柄の株価が「424円」を割ると割安圏内に入ります。
【過去比較】
過去2年間において、この銘柄はPSRの変動幅が最も狭いことから売上動向が投資判断で重視されている可能性があります。現状、PSRは過去平均値より低い為、過去比較の観点からは割安と判断されます。
【相対比較】
一方、この銘柄の配当利回りは同一取引市場銘柄の平均値と連動性が高い傾向にあります。つまり、この銘柄の投資判断では同一取引市場を対象に株主還元策が比較されている可能性があります。
結果、現在、この銘柄の配当利回りは同一取引市場の平均値よりも低い為、相対比較の観点からは割高と判断されます。
割高
【総論】
この銘柄は、みんかぶリサーチによる株価診断において過去比較で割安と判断され、また相対比較で割高と判断されます。しかし、相対比較の方が連動性が高いことから、現在の株価は「割高」と結論付けました。
但し、この銘柄の株価が「424円」を割ると割安圏内に入ります。
【過去比較】
過去2年間において、この銘柄はPSRの変動幅が最も狭いことから売上動向が投資判断で重視されている可能性があります。現状、PSRは過去平均値より低い為、過去比較の観点からは割安と判断されます。
【相対比較】
一方、この銘柄の配当利回りは同一取引市場銘柄の平均値と連動性が高い傾向にあります。つまり、この銘柄の投資判断では同一取引市場を対象に株主還元策が比較されている可能性があります。
結果、現在、この銘柄の配当利回りは同一取引市場の平均値よりも低い為、相対比較の観点からは割高と判断されます。
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