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スズキの個人投資家の売買予想

買い予想終了

円高、デフレ時代のモデル

予想株価

2,000
登録時株価

1,974.0円

獲得ポイント

+13.48pt.

収益率

+4.81%

期間

理由

2件のコメントがあります
本日の上げ幅+73円、+3.7%。
日経平均より上げ率は良い。
中間選挙後の為替の変動でも、海外生産体制のスズキの事業計画が支持されていると、好意的に観たい。
よって、買い予想は当分継続する。
2010/10/29 05:27
ホンダのフィット、スズキのスウィフト、マツダのデミオ、似たような車が、それぞれ個性を競っている。
スズキの海外生産戦略、ホンダとデミオのエコ対策。
日産は、電気自動車と、ハイブリッドフーガ、トヨタは3ナンバー小型ハイブリッド、どちらも高付加価値自動車戦略。
世界レベルでの中産階級大衆は、何を求めるのか。しかも、日本の若者の車離れを前提として・・・。
良いものがよく売れる原則だけでは、物作りはできない時代。先を見通した、商品展開の展望が示され、人気を需要に結びつけていく、生産戦略が必要な時代のようだ。(インテルとAMDのCPU開発競争)
8トラックとカセットテープの戦い。ベータとVHSの戦い。インテルとモトローラの戦い。液晶とプラズマの戦い。任天堂とプレステの戦い。ブルーレイと・・・。
コストパフォーマンスと宣伝効果。質か量の違い。

技術的に良くても、コスト的にあわなければ、普及しない時代。早すぎても、出遅れても、時代が認めてくれない。

スウィフトはスズキにとって、トヨタのカローラとなるのか、日産のサニーとなるのか。経営戦略的には、軽のワゴンRのようにはできないと思うが・・・。
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