日本人の緻密さで部品を作っていればトヨタのリコールはなかったかもしれない。

　コスト意識は大切だか「走る凶器」を作っている自覚を忘れた結果。

「グローバル経済」という「株主第一主義」が呼んだエアポケットにTOYOTAは堕ちた。