興大の倒産から三平建設倒産へと連鎖したのは記憶に新しいですが、
りんかい日産建設倒産で取立不能のおそれについてＩＲをした会社の
中では比較的業績・バランスＳ内容に脆弱さのあるのがここなので、
技術力はあるけど売りでは。

本来、小額とはいえ、影響を考えると大末建設の方が売り推奨しやすい
状態ですが、回収可能性があると言ってますので、こっちかな・・・と。

（以下は9月2日日経新聞記事より引用です）
http://job.nikkei.co.jp/2009/contents/news/inews/nt21auto018/NIRKDB20080902NKM0356.html

　飛島建設などは一日、都市デザインシステム（東京・渋谷）とりんかい日産建設（東京・港）の破綻を受け、債権の取り立て不能や遅延の恐れが生じたと発表した。飛島建設は都市デザインシステムに対するビジネスホテルの工事債権など六億六千四百万円。すでに工事の八〇％が完了しており、「完成させて現金化するなど債権回収の可能性は高く、業績予想修正は今のところなさそう」としている。
　このほかピーエス三菱、エムオーテック、古河総合設備、山崎建設、クワザワの五社はりんかい日産建設への工事の手形債権などについて、取り立ての不能や遅延の恐れがある。
　最も額が大きいのが山崎建設の九億六千四百万円で、エムオーテックが約三億七千二百万円、クワザワが七千百万円、古河総合設備が六千九百万円、ピーエス三菱が六千七百万円。各社とも貸倒引当金を計上するなどして対応する。