10/29日「黒字に転化」11/13日、数億円の利益上乗せ。
妥当株価　141円以上　長期ならホールドで400～800円を目指したい。
新工法発明　ベトナムの新幹線は、日本式の採用が決定。
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090828/102093/
http://www.smcon.co.jp/news/2009/090911.html

日本のトンネル崩落防止エコ補修、エコ住宅支援も政策により活性化。
http://blog.sato501.com/?eid=1011226

ベトナムでは、橋の崩落責任で鹿島と大成は１年間も、受注ができない。
その面では、圧倒的に優位的な立場に立つ。中国失速後に強みが増す。
500億のベトナムの橋を受注できたのは、技術と受注能力もさることながら
ベトナム政府の決定により、ライバルが居ないからだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4238199/

中古マンションの競売、及び賃貸での貸し出しは
来年は「拍車」をかけて増加するとみられているので
リニューアルやECO化等、早急に綺麗にリフォームしなければ
貸し手は生き残れない。貸し手側の最低必要条件である。
http://www.smcon.co.jp/investor/message/message.html
11/09日、さらに中国の自動車販売台数が世界１位になるとの報道もあり
更なる、駐車場確保のためのビル建設、道路大拡張整備等、躍進する。

11/29日
http://mainichi.jp/select/biz/news/20091128k0000m010114000c.html
http://www.smcon.co.jp/news/2009/091119.html
11/30日　「太陽光発電マンションのテーラーメイド体制を構築」
「エコ住宅銘柄」にプラスして「太陽光銘柄」の箔もついた。http://www.smcon.co.jp/news/2009/091130.html
12/02日　良いニュースですね。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-12724820091201

とにもかくにも、ニューリリースの勢いが凄まじい。
更新するのが、大変なくらいです。「超抜エンジン」
ニューリリースのページは↓です。
http://www.smcon.co.jp/news/

昨今の黒字転化は、来年は、「大幅大増益」という名に変わるでしょう。