小田急が複々線化で混雑緩和しイメージは「遅い」から「快適」へ

[TAROSSAさん]

小田急電鉄は29日、代々木上原（東京都渋谷区）―登戸（川崎市多摩区）の11.7キロで、今年3月に上下線で2本ずつの複々線化が完了したことによる混雑やスピード化の効果をまとめ、公表したそうです。

朝のラッシュのピーク時には、混雑率が192％から151％に緩和し、新宿駅までの所要時間も最大14分短縮されたとのことです。

同社は、複々線化で列車を増発した結果、「混んでいて遅い」から「快適でスピーディー」へのイメージ転換が進んだと分析しているそうです。

8両編成しか走行できなかった新宿―代々木上原間の各駅停車に10両編成を導入するなど改善策をさらに進めるとのことです。

混雑率が192％から151％に下がったとしても、快適とは言えないと思うんですが、ピーク期間も短縮されたんでしょうかね。

9007：2,381円

[TAROSSAさん]

ピーマンショック！さん　こんばんは。

ピーマンショック！さんは小田急線で通学されていたんですね。

当時の混みようはすごかったんでしょうね。

やっぱり今でも混んでいるんですね。

[ピーマンショック！さん]

こんにちは。

懐かしの小田急線です、私は小田急線で通学してました。

登戸から下北沢まではいつも凄い混雑していた記憶があります。

都心の人気路線だけにどうなんでしょうね？

この前久しぶりに乗りましたが、相変わらず混んでました。