ＪＲ東海の株主総会が名古屋市内で開かれ、株主からは昨年１２月に着工したリニア中央新幹線についての質問が相次ぎ、経営側は、「大規模、長期間の工事が始まるが、工程管理をしっかり行って進めたい」（宇野護・常務執行役員）などと、工事に全力で取り組む方針を強調したそうです。
出席した株主は707人（前年763人）で、所要時間は１時間45分と昨年並みだったそうです。
リニアの試験状況についての質問には、白国紀行・専務執行役員が「必要技術は完成しており、コストダウン、保守体制の整備に取り組んでいる」と答えたそうです。
また、東京・品川―名古屋間で約5.5兆円、大阪までの完全開業で約９兆円とされる巨額の建設費については、金子慎副社長が、設備投資額が、営業活動で得る資金を上回る段階を今後迎えるものの、「差額は社債と借り入れでまかない、増資は考えていない」と説明し、「債務残高は５兆円以内に抑え、必要であれば工事ペースを調整する」と話したそうです。
オリンピックの施設のように、建設費が当初計画よりもどんどん増えていく、なんてことにならないといいですね。
9022：22,205円
