気になる話題「バイオ燃料、低コスト量産」

[コモディティバブルさん]

新日石石油やトヨタ自動車、三菱重工業など国内大手１６社は大学や政府機関と共同でバイオエタノールの低コスト量産技術を開発する。植物廃材を原料に、２０１５年に１リットルあたりの生産コストを４０円と、国際競争力のある水準まで下げることを目指す。
（参考：日本経済新聞）
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原料は稲わらやもみ殻、建築材など割安で大量に入手できる植物由来の廃材を利用。
国内でのバイオエタノールの生産コストは効率の最も良いサトウキビからでも１リットル１４０円程度でガソリンに比べ割高。

＜参加する１６社＞
新日本石油、トヨタ自動車、出光興産、味の素、三菱重工業、三菱農機、三井造船、明治製菓、月島機械、東レ、王子製紙、ヤンマー農機、日揮、ジャパンエナジー、三菱化学、三井化学


量産時期は未定とありますが、将来的に原油価格、トウモロコシや小麦などの価格上昇は収まりそうな感じはします。
ニュースに注目しながら、下降トレンド中の製紙会社や製菓会社などの反転時期は要注目。

車もおいしいものも大好き出し、日本経済も良くなるなら、投資という形で参加('～')

[ぎっくりさん]

　Saconさんどうもです。

　はっきり書きませんですみません。
　いえるのは"バイオマス"は努力に対する見返りが非常に
　"寂しい"ということです。
　特に"稲わらやもみ殻、建築材"では目も当てられません。

　もしご興味ありましたらWikiの"ﾊﾞｲｵﾏｽ""ﾊﾞｲｵｴﾀﾉｰﾙ"の項目を
　読むだけでも十分理解できると思います。
　また下記アドレスの記事を読むのも面白いでしょう。
　違った意味でﾊﾞｲｵﾏｽの抱えている問題がわかると思います。
　http://www.worldwatch-japan.org/NEWS/ecoeconomyupdate2005-1.html

　肯定的なものを確認する場合は"資源ｴﾈﾙｷﾞｰ庁"のHPや
　下記サイトが良いと思います。
　http://www.biomass-hq.jp/

[コモディティバブルさん]

ぎっくりさん、返信コメントありがとうございます。

こちらこそ、挨拶遅れました。はじめまして。

「まゆつば」の部分は素人なのでわかりませんが、すぐに影響上昇するのか、近い将来なのか、全く上昇しないのか、製紙、製菓などの会社の株価をしばらく観察したいと思います。

[ぎっくりさん]

　Saconさん。はじめましてでした。
　事後あいさつですみません。　

　＞原油価格や食料価格の上昇を抑えるのが目的でしょう。
　これがもっと"まゆつば"なんですよ～
　この記事はバイオマス導入の最大の課題（矛盾？）を
　出していませんからね。

　尚、この記事の"株価"への影響はわかりません。
　案外あがるかも。
　環境関係のｱﾄﾞﾊﾞﾙｰﾝは企業活動にとって非常に有効です（笑）。
　
　

[コモディティバブルさん]

GT-Rさん、ぎっくりさんコメントありがとうございます。

>GT-Rさん

１６社がどうやって決まったかはわかりませんが、自動車メーカーはどこかのサンプルがとれれば良い程度なのかもしれません。
影響が出ている会社は厳しいでしょうから、原油価格や食料価格に良い影響をもたらしてくれるといいですね。

>ぎっくりさん

原油価格や食料価格の上昇を抑えるのが目的でしょう。
既存技術の使用では、１リットル１００円に下げるのが限界らしいですが、新技術の開発で１リットル４０円を目指すとあるので、４０円に到達は無理でも、ある程度の成果を上げるだけでも、原油価格や食料価格に影響を与えてくれるでしょう。
バイオ燃料そのものが「未来のめしの種」になるかは「新技術開発」の成果次第でしょうか。

[ぎっくりさん]

　環境関連の業務をやっている人間から見ればまさに
　"まゆつば"です。稲わらやもみ殻、建築材がﾊﾞｲｵｴﾀﾉｰﾙに
　できるならとっくにバイオマス発電で利用してます。

　「稲わらやもみ殻、建築材そして...」については
　企業＆行政にとってめんどくさい問題が発生しており
　この件である程度ものになって問題が少しでも解決され、
　よしんば宣伝になればいいと思ってやっている程度の代物
　でしょう。
　これら16社の工場で対応した車が走る程度が結末かな。
　
　本当に未来のめしの種になるなら16社も参画させませんよ（笑）

[Ｒsunさん]

いいニュースですね。

トウモロコシやサトウキビでは後進国（失礼）の食糧問題になりかねません。当然日本の食料にも影響が・・・。

車メーカーで、トヨタしか参加していないのがちょっと気にかかりますが、期待大ですね。