unle-takaさんのブログ一覧
「ブログ投稿機能」サービス終了のお知らせ
株式ブログは2024年12月16日（月）をもちまして新規投稿機能を終了とさせていただきました。
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一旦は利益確定（ショボイ）
利益確定といっても、そうでなかった相場を見切ってのショボイ話。 ngiは安く買っておいたのですが、本日朝から急騰がなければ処分する予定でした。
お墓参りから
一目山人翁のお墓参りから変わったこと。 以前なら 本日朝からジャックスの日計りを全力でしていたでしょう。 以前なら 週足、月足の矛盾点については無視していたでしょう。 以前なら
基準線を割った以上
あとは雲からの大きな反発がなければどうなることか？まあ、下げて雲からの反発がそんなに大きくない時は要注意。明日反発があったとしても、今度は基準線、転換線からから下落という図式もあるでしょう。
いま自分が変えなければいけないこと
今まで勘違いしていたことがある。 それは、自分の売買方法についての考え方の誤りでした。 何度もブログで書いているような気がしますが、自分の誤りは
いま自分が変えなければいけないこと
今まで勘違いしていたことがあります。 それは、自分の売買方法についての考え方の誤りでした。 何度もブログで書いているような気がしますが、自分の誤りは
どう見ても
ＮＹは、12000ドルで止まらなければ、Ｅ値を取って、もしかしたら下げの継続で一番底が見えてくる展開だろう。 日本はどうでしょう。 雲を割らずに反発があるのか？ 今日
個別銘柄の対応
私のブログを見てまさか銘柄を選ぶ人はいないと思いますが、 フジクラなど高値を超えてきた銘柄については、先ずどこの基本数値、対等値で高値で決まる可能性
予定通り続きは来週
この位置からは、来週上に行っても、下に行っても日経平均は本質的には美味しく動けないのでは。 当然下落で8日、8日で反発があっても19日がありますので、下落の反発が相当大きくないといけない。
個別銘柄での値幅
どうも変化日のことを考えると６月１９日を高値で迎えた場合ばかり考えてしまう。 それはそれで、個別銘柄では銘柄によっては結構狙える銘柄もある。
週足転換線と日足転換線
朝高寄り後は、売られているが、この売りが10時半過ぎまで続くようではいけないと思います。 先週中途半端に下げたので、もう少し下がったところからの反発の方が良かったかもしれない。
流れを考えて
一旦はセプティーニは利益確定。下がれば日足転換線での反応見てまた考えます。 あげる場合もそれなりに注意して参戦。 三菱自動車は、注意すべきは本日と明日
戻りの限界をいくつか設定
銘柄によっては、反発のポイントであった銘柄も多かった。遅行線に実線が接触しているものや、日数的にそして値幅的に反発の可能が本日あるものも多かった。
朝の陰線と先物
14400円の上では異常なほど売り買い交錯する。ひつような売りには何かあるのか、 本日は朝の陰線以内の行って来いの相場か。 マザーズの反発は、明日の転換線までか。
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※ブログ投稿機能は2024年12月16日（月）を持ちまして終了とさせていただきました。長らくご利用いただき、誠にありがとうございました。
