agawaさんのブログ一覧
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株式ブログは2024年12月16日(月)をもちまして新規投稿機能を終了とさせていただきました。
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グラファイトDが買い気配、3Q好決算を好感
ジャスダック上場のグラファイトデザイン(7847)が買い気配。前日発表の第3四半期決算は連結経常利益が3億8800万円(前年同期比8.7倍)となり、今2月通期予想の2億8200万円(前期比60.2%増
デンソーが反発、三菱UFJが投資判断引き上げで
デンソー(6902)が反発。三菱UFJによる投資判断「3」から「2」への引き上げが観測されている。2月3日に発表予定の3Q決算は営業赤字200億円と予想するも、業界随一のコストダウン力に加えて、幅広い
太陽光発電関連人気が続く・オバマ政策にも期待
シャープ(6753)、京セラ(6971)、カネカ(4118)、大陽日酸(4091)、日清紡績(3105)、東海カーボン(5301)、旭硝子(5201)、三晃金属工業(1972)、明電舎(6508)、東
ドトール・日レスHDが反落・一転減益見通しを発表
ドトール・日レスホールディングス(3087)が反落。 09年2月期営業利益が前期比2%減の97億円と従来予想の11%増の110億円から一転減益になりそうだと発表した。
電炉株が高い・東京製鉄の上方修正が刺激に
東京製鉄(5423・別項記事参照)、合同製鉄(5410)、共英製鋼(5440)、大和工業(5444)、東京鐵鋼(5445)、大阪製鐵(5449)など電炉株が揃って高い。
日経平均は堅調(10時)
10時現在■日経平均:8131.61円(△108.3円)■TOPIX:808.42(△12.43)■売買高概算:5.3317億株■値上がり銘柄数:1148■値下がり銘柄数:416■日経JQ平均:109
ドル円は90円近辺、ユーロ円は118円台
本日午前のドル/円は、90円近辺での動き。新たな手がかり材料に乏しい中、日米の株式市場で株価が堅調になっていることから、やや円安傾向。現在1ドル=90円05-09銭。1ユーロ=118円56-61銭。
日立は小動き
日立製作所(6501)が小動き。同社の09年3月期の連結最終損益(米国会計基準)が、150億円の黒字予想から一転して1000億円超の赤字になる見通しとなった、と報じられた。最終赤字は3期連続。深刻さを
リチウムイオン電池関連人気も継続・新神戸、住商が新材料
ジーエス・ユアサコーポレーション(6674)、新神戸電機(6934)、古河電池(6937)、FDK(6955)、NECトーキン(6759)など次世代バッテリーとして期待されているリチウムイオン電池関連
商品相場は堅調
本日の東京工業品取引所、東京穀物商品取引所の主要商品価格は次のとおり(先限月)。金:2,378円(+43円)白金:2,706円(+70円)原油:28,160円(+690円)ガソリン:36,730円(+
道路関連株が高い・アスファルト安を引き続き材料視
NIPPOコーポレーション(1881)、東亜道路工業(1882)、前田道路(1883)、日本道路(1884)、大成ロテック(1895)、ニチレキ(5011)など道路関連株が前日に続いて高い。ただ、前日
前引け概況(1月16日)
前引け■日経平均:8124.93円(△101.62円)■TOPIX:805.53(△9.54)■売買高概算:8.3576億株■値上がり銘柄数:1093■値下がり銘柄数:466■日経JQ平均:1090.
富士重工が下方修正で後場マイナス圏
富士重工業(7270)が後場軟調。同社は昼休みに、通期の業績予想を修正した。09年3月通期の連結経常損益は90億円の赤字予想(前回予想200億円の黒字、前期454億円の黒字)。連結純損益は190億円の
日経平均は堅調(13時)
13時現在■日経平均:8172.03円(△148.72円)■TOPIX:810.25(△14.26)■売買高概算:10.7008億株■値上がり銘柄数:1230■値下がり銘柄数:354■日経JQ平均:1
スギHDが高い・3-11月期の連結経常利益7%増
スギホールディングス(7649)が高い。同社は15日引け後、第3四半期の業績を発表した。08年3-11月期の連結経常利益は前年同期比7.2%増の100億円。連結純利益は同19.9%減の39.59億円。
牧野フライスが高い・業績悪化報道で悪材料出尽くし感
牧野フライス製作所(6135)が高い。業績悪化が伝えられたことで、目先悪材料出尽くし感による買いが優勢となっている。同社の09年3月期の連結営業損益は、ゼロ-10億円程度の赤字(前期は146億円の黒字
日野自動車が将来の需要回復に備え新工場用地取得へ
日野自動車(7205)は茨城県古河市にトラックの車両組み立て工場の用地を取得する、と報じられた。早ければ2013年にも生産を開始する。最終的に年間10万台以上の生産体制とする計画で、総投資額は数百億円
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※ブログ投稿機能は2024年12月16日(月)を持ちまして終了とさせていただきました。長らくご利用いただき、誠にありがとうございました。