トロンボーンさんのブログ一覧

「ブログ投稿機能」サービス終了のお知らせ

株式ブログは2024年12月16日(月)をもちまして新規投稿機能を終了とさせていただきました。
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スイング売りサイン 決済

米株価指数が1時間足の安値まで下げ、反発してる事もあり12月なので-5で決済します。

スイング売りサイン

≪スイング売り×1≫▼S&P日足ボリバンの上で上ひげをつけた。20MA付近まで一時的に戻る可能性が高い。※高値を一時的に更新してる点にも注意

12月8日の売買サイン

≪買い×1≫朝ポンド売り225OP10250コール225株買いホンダ

12月7日の結果

≪見送り≫ 始値比-10225OP10000プット買い +50225株 +85今日は午前中忙しく、精神的にも肉体的にも疲れました。

12月7日の売買シグナル

≪見送り≫225OPプット 始値30225株トヨタ売り 始値3285今日の朝は忙しくまだ、メールもチェックできてない状態です。

12月6日の結果

≪売り×3≫  ±0225OP10000円プット -100225株売りトヨタ +10朝ポンド買い

12月6日の売買サイン

≪売り≫×3  始値 10175225OPプット10000 始値45225株トヨタ売り朝ポンド 買い

12月3日の結果

≪見送り≫  始値比-5010750OPコール 始値比-50225株ホンダ 始値比+45

12月3日のサイン

≪見送り≫  様子見10500コール様子見ホンダ 買い昨日の米順は大きく獲れました。今日はちゃんと起きれました!

12月2日結果

≪売り≫  +20×2(+40)OP9750プット 始値比±0225株 +115

12月2日のシグナル

≪売り≫ です。寝坊しましたが始値まで戻ってきたので良かったです。始値 10190OPプット9750 始20 

12月1日結果

見送り 始値比+60プット9500

11月の新車販売台数

日産・スズキ・富士重が頑張ってるがトヨタ・ホンダ・マツダは厳しいトヨタはCMアンタッチャブル効果も加算してるのかもしれない。あれ見て車買う気は起きない

今日から225先のシグナル配信始めます!

12月1日のシグナル見送りです!225先スキャで+1400円ゲットです。※朝忙しいので、シグナル配信の時間は余裕があり次第ですが、9時前までには頑張って配信したいです。

toto(サッカーくじ)に続き、競馬も始めました!

ギャンブルばっかで人生転落開始かもと危機感はありますが、あくまで投資として始めたので最初のルール作りがJRAとtotoでは出来てきて、確率とリターンの関係性も調べ済みです。最初はあまりうまくいかなかっ

日産の中間決済と期末見通し

2010年度上期売上高は、前年同期比27.7%増の4兆3,191億円となった。営業利益は、3,349億円(37億7千万USドル、29億4千万ユーロ)となり、売上高営業利益率は7.8%となった。経常利益

toto買い始めました!

第478回は大荒れ、普通のtotoを多く買っていたが、浦和の1と0、ガンバの1に絞ってたので全敗ですGOAL3も山形0点を主軸に考えて大波乱でかすりもしませんでした。-22000円は痛い次、頑張ります

10月の自動車販売↓↓↓

3大メーカーは予想通りの減少幅だったが、マツダ・三菱・富士重工はひどい現状。一番影響が少なかったのはスズキっぽいですね。トヨタはクリーンディーゼルの商用車でカバーして少しだけ数字は良くなってましたが、

NEC

電気自動車に対しての投資もNECは日産・ルノーに付いていけず、欧州への電気自動車への投資は日産が単独でリスクを負って投資する。NECもっとコストダウンして頑張れ富士通に負けるな新入社員をもっと使ってキ

10月21日

SPX円 売り -7541戦23勝18敗 +240

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※ブログ投稿機能は2024年12月16日(月)を持ちまして終了とさせていただきました。長らくご利用いただき、誠にありがとうございました。