日本は島国のため、国際物流の手段として船は欠かせません。原油高という弊害が有りますが、人の血管的な役割を果たす必要不可欠な海運という業種です。定期船を始め、LNG・不定期船と輸送のジャンルも幅広く、今後も需要高が続くと思います。