昨年長く続いた、持ち合い解消の売りが今年になって小康状態になったようだ。
世界的な金融相場で、持ち合い解消売りの金融機関にも欲が出たのだろう。
この十日間の揚げは、その前に売ったものとして悔しい。
飛び乗るのかどうするのか、悩ましいところだ。
とにかく、合併の特別損失計上以外には、特に死角はない。
事故で保険金が想定以上になったら、料率を上げるだけのカルテル業界です。