１１日付朝日新聞は同社がブラジル政府の計画する高速鉄道建設に幹事社として応札する方針を明らかにしたと報道。
国交省やＪＲ各社、車両メーカーなどと日本企業連合の組成を図り、台湾新幹線に続く輸出を目指すという。 　
高速鉄道はリオデジャネイロから経済の中心地サンパウロを経て工業都市カンピーナスまでの約５００キロを時速２５０-３００キロで結ぶ計画で、総事業費は２兆円前後となる見通し。
事業者の入札にはイタリアやドイツ、フランス、韓国などの各国が関心を寄せており、０９年内にも事業者を選定する予定。