トヨタの生産減少計画あるも、北米利益半減は為替マイナスを過度に織り込んでいるものと考えられる。
国内はレクサス、北米はカムリの新車効果で台当たり価格は維持向上できると予想。値下げ要請も打ち返せるとみる。