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ジーエス・ユアサ コーポレーション

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株価(15:30)

2,611.0
+53.5(+2.09%)

ジーエス・ユアサ コーポレーションの個人投資家の売買予想

買い予想終了

Iーmiev2000台分

予想株価

1,500
登録時株価

519.0円

獲得ポイント

-50.50pt.

収益率

-17.72%

期間

長期投資 (数ヶ月~数年単位で売り買い)

理由

業績(会社計画の修正発表を含む)


♪夢を買います♪



◎三菱商事や三菱自など、電気自動車用大容量リチウムイオン量産ラインの整備を開始
発表日:2008年8月6日
(株)リチウムエナジー ジャパンの電池新工場の用地・建屋を確保
世界初の電気自動車用大容量リチウムイオン電池量産工場稼動へ
 株式会社 ジーエス・ユアサ パワーサプライ(株式会社ジーエス・ユアサ コーポレーションの100%出資子会社。社長:依田 誠、本社:京都市南区。以下、GSユアサ)、三菱商事株式会社(社長:小島順彦、本社:東京都千代田区)、三菱自動車工業株式会社(社長:益子修、本社:東京都港区)の3社が2007年12月に設立した大型リチウムイオン電池の開発・製造・販売合弁会社の『株式会社 リチウムエナジージャパン』(社長:小野 勝行、本社:京都市南区)はこのたび、滋賀県草津市内に新工場の用地・建屋を確保し、量産ラインの整備を開始いたしました。
 3社では将来的な増産を見込んで新工場予定地を探していましたが、GSユアサが2008年7月31日に滋賀県草津市に工場の用地と建屋の取得を完了いたしました。(株)リチウムエナジージャパンがこれを借り受けて、量産ラインとして整備します。2008年度中にすべての設備を敷設し、量産設備の試験稼働を完了して、2009年度初頭より電気自動車用リチウムイオン電池「LEV50(セル容量 50Ah)」を年20万セル(約40MWh、三菱自動車製の新世代電気自動車「i MiEV(アイ ミーブ)」2000台分に相当)を生産する計画です。
 また、本工場で量産するセル容量50Ahのような大容量リチウムイオン電池は競合者が少ないことから、自動車用途および一般産業用途を問わず国内外から引き合いが非常におう盛な状況であり、量産開始後早期に5倍程度まで生産能力を上げるのに加え、お引き合いいただいている各社のご要望に対応できるよう、スピーディーかつ継続的な設備増強を行います。

【株式会社 リチウムエナジー ジャパンの概要】
 1.社名
    株式会社 リチウムエナジー ジャパン
 2.設立
 
    2007年12月12日
 3.本社所在地
    京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1番地
 4.資本金
    20億円
 5.出資比率
    株式会社 ジーエス・ユアサ パワーサプライ   51%
    三菱商事株式会社                    34%
    三菱自動車工業株式会社               15%
 6.事業内容
    大型リチウムイオン電池の開発・製造・販売
 7.量産工場の概要
    所在地 : 滋賀県草津市笠山8丁目10番5号
    敷地面積 : 20,048m2
    建屋面積 : 7,873m2

(※関連資料参照)
 増産予定の大型リチウムイオン電池 手前より「LEV50」(セル)、「LEV50-4」(モジュール)
 事務所・工場外観
リリース本文中の「関連資料」は、こちらのURLからご覧ください。
参考画像:増産予定の大型リチウムイオン電池
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0196401_01.JPG
参考画像:工場外観
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0196401_02.JPG
1件のコメントがあります
2008/9/20 10:44
循環取引に伴う嫌気売り
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