設備更新、固定費で利益圧迫しているが、来期には改善されていくだろう。
円安での間接的な好影響は大きく受けるだろう。

業界の傾向と比較して、海外生産移行が進んでないとも言えるが、その割に、おそらく自動車業界の中国進出の流れで中国拠点を増強しており、チャイナリスクをもろ食らっている。
ただし、中国以外のアジアに目を向けるようになっているので、このリスクは長期的に緩和されていくだろう。

逆になぜここまで出遅れているのがいまいち不明で不安がある。