このところ予想が外れる傾向にあったけれども、また予想の外れ具合も底打ちをし始めたかな。不動産の底打ち予想がちょっと早すぎたことが痛かったし、沖電気の反発予想もちょっと早かった。沖電気の株価を見てると、理論価格から下に相当に乖離するのも意図的に作られた短期の需給関係のせいと思われる。これが真実かどうか、分かるときまでちょっと我慢して持ってみたい。160まで落ちてくれば、信用でも買い増ししたいところ。マツダを為替も... ...続きを読む

名ばかり管理職で正社員も大変、請負派遣やパート求人ばかりで正社員になるのも大変、でもがんばって訴える人のおかげで働く環境はだんだんに良くなってきている。 実は、働く環境が良くなると、成果も増えるので、人件費の上昇以上に企業の業績が上がってくる。でも一度、普通の人でも会社に庇護されていないと思うと広い世界で考える習慣がついたから、それで世界の中での働き方を模索するようになり、閉塞感から抜け出して行っているように... ...続きを読む

日本水産が反落を続けている。 売って短期で買い戻ししたけれども、結局また急落して損切りした。 連騰した後の反落はきつい。 持ち合いしていたところまでは落ちると見ているけどどうだろう。 戻っても大京の方が底堅い感じだから今は買えないけど。 原材料価格上昇の商品価格への転嫁が進んで、さらに400円を割り込んでくれたら、また買いに行くかも。 マツダのとき、買い下がって失敗、底値売りを強いられてから、若干学... ...続きを読む

マレーシアで最後に泊まったシャングリラのブロードバンド環境は最高だったけど、その日は連休中連騰していた株が下がって、数万円の損失。この一週間の反発で相殺＋α。相変わらず日本株は勉強になる。中国株をやっている中国の人は、中国株はどれでも儲かって当たり前で、どれが100倍になるかがテーマらしい。羨ましいというか、まぁいつか安定成長になるだろうから、やっぱり今の日本株で勉強しているようなことがみんな必要になるのだろう... ...続きを読む

旅に出る前の日記のアップに失敗してたのを今ようやく気付いた。 神戸から羽田に着いて成田までの移動を電車でやってたら、成田からシンガーポールまでの便にキャンセル待ちを入れられて、急遽悪評高いＮＷでシンガポール入りに。ＮＨでも夜11時着だった予定がＮＷで深夜2時前着に。 昼また乗り継ぎのＭＨ便も空港に戻ってみると1時間遅れの出発。。。そしてようやく着いたコタキナバルは大雨。 株は、23日夜にＯＫＩ210三菱レ... ...続きを読む