商用バンを自社開発－２０１０年めどマツダから調達打ち切り

[トロンボーンさん]

日産自動車は排気量１５００―２０００ｃｃ級の世界戦略商用バンを開発する。
国内ではマツダからＯＥＭ（相手先ブランド）調達している「バネット」の後継に位置付ける計画。
日産は２０１０年にも新型商用バンを完成し、マツダからのＯＥＭ調達を打ち切る見通し。

一方、日産から他社へのＯＥＭ供給を検討する。マツダは日産向けの車両供給がなくなると、商用車の国内生産量が４割以上減少する見込みで、生産撤退などの検討を迫られる。

　日産によると、新型バンの車台には、採算を重視して「ティーダ」などに採用しているＢプラットフォームを使う。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンを設定する。日産は国内で同クラスのバン／トラック「バネット」シリーズを０７年度に約１万７０００台販売した。

２０１２年度末までに小型商用車の新型車１３車種を発売し、小型商用車事業の売上高を０７年度比で倍増させる計画。

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小型・中型商用車で世界に対抗するのは戦略上とても重要なので、価格と利便性、飽きの来ない洗練させたデザインをお願いします。

新型13車種は期待を持って楽しみにしてます！