2016年 8月 23日 10:04 PM JST
ホンダ、中大型車ＨＶ用モーター生産能力拡大 3本目のライン導入
８月２３日、ホンダは、中大型のハイブリッド車（ＨＶ）用モーターの生産能力を増やす計画を明らかにした。
［浜松市（静岡県） ２３日 ロイター］ - ホンダ(7267.T)は２３日、中大型のハイブリッド車（ＨＶ）用モーターの生産能力を増やす計画を明らかにした。静岡県浜松市のトランスミッション工場では１０月に、２つのモーターを搭載したＨＶ用モーターの生産ライン１本を新たに導入する。
５月から埼玉県の狭山工場で北米向け中型ＨＶセダン「アコード」の生産も始まっており、モーター需要に対応する。
浜松の工場では、中型ＨＶミニバン「オデッセイ」に搭載するため昨年１１月に２つのモーターからなるＨＶ用モーターの生産ライン１本を立ち上げた。７月に国内向けＨＶセダン「アコード」のために２本目を導入し、１０月には３本目を新設する予定。主に北米向けアコード搭載用に増やす。能力増強に伴う投資額や詳細な生産数量は公表していない。
また三重県鈴鹿市の鈴鹿製作所では、大同特殊鋼(5471.T)と共同開発したレアアース（希土類）の一種で中国に依存する「重希土類」を使わない磁石を用いたモーターの生産を２３日から開始した。世界初の実用化で、まずは９月１６日に国内発売する小型ＨＶミニバン「フリード」で初搭載する。
ホンダの２０１５年度の世界販売に占めるＨＶ比率は５％にとどまるが、国内でのＨＶ販売は好調。日本でガソリンエンジンとＨＶの２タイプを設定した新型オデッセイは２月の発売以来、約７割がＨＶだったという。
将来的にはＨＶ用モーターの海外展開も検討するが、当面は国内生産が中心。「いつ海外展開するかはマーケットの動向を見極めながら考える」（山根庸史専務執行役員・生産本部長）としている。
ホンダは今後も電動化技術を強化し、３０年をめどに４輪車販売の３分の２をプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）などの環境対応車にする方針を表明している。
