回数券についての考察

[正坊さん]

日経平均は朝方低いところから始まったのですが、終わってみれば小幅の上昇でした。
持ち株の多くは多少なりとも上向きでした。
いつになったら調整あるんだろか。まあ、ないならないでもいいんですけど、押し目がないと
この先買いにくいなと。

それはさておき、仕事に行くのが週３回ほどなので、定期ではなく回数券を使っています。
電車だと１０枚分の値段で券売機からは１１枚出てきます。つまり１２０円区間の場合だと
1,200円で120円の切符が11枚。

で問題なのが、それを1枚なくしてしまった場合、次のどれが正解でしょうか。

（１）１枚なくしても、1,200円払って１０回乗れるんだから損得ゼロ，単に１回分の120円
     を儲けそこなっただけ
（２）回数券を購入した時点で、120円×11＝1,320円分の価値を取得したはず。その１枚を
     なくしたので120円の損
（３）1枚当たりの価値は1,200円÷11枚≒109.1円 なので、109.1円の損
（４）どれも正解。要は気の持ち方あるいは単なる錯覚

ハテどうなんだろか？

[８８８ちこさん]

こんばんは。

 

お暇なのでしょうか（*^_^*）

 

私は３番的な考え方をしますが（*^_^*）

[正坊さん]

こんばんは

 

＞お暇なのでしょうか（*^_^*）

そろそろ下がったら押し目買いと思っていたけど、騰げてくれたので様子見

でした

 

＞私は３番的な考え方をしますが（*^_^*）

なるほど。（２）よりはいくらか救われます

[nyajyaraさん]

nyajyaraは、（１）

 

さらに時差券をチケットオフィスで安く買っています。

 

１９０円区間を１７０円

２３０円区間を２００円など。

 

１９０円区間の１７０円の切符に４０円足せば２３０円区間も乗れる。

 

おとく～！

 

しかし、何で日本は運賃が高いんでしょうね。

１０年前に中国の北京でバスに乗ったら８円くらいだった。

 

 

[正坊さん]

こんばんは

＞さらに時差券をチケットオフィスで安く買っています。

そういうのもあるんですね。昔、奈良とかに旅行に行ったときに
バスの回数券で似たようなのがありましたっけ。

＞しかし、何で日本は運賃が高いんでしょうね。

ホント。大井町からお台場を通るりんかい線なんざ、たった一駅で200円
でっせ。デフレのご時世なのに・・・・