関空－新大阪、大深度リニア新線で９分 自民府連が党へ建設提言

[AAI Fundさん]

自民党大阪府連の「梅田－関西空港間高速鉄道研究会」（会長＝竹本直一衆院議員）は、関西国際空港への利便性を高めるため関空と梅田、新大阪を結ぶ高速鉄道を大深度地下に建設すべきだと提案する報告書をまとめた。党本部に提出するという。

　報告書によると、関空－新大阪間の所要時間はリニアモーターカーなら９分、新幹線なら約２０分に短縮される。建設事業費は約４０５０億～約５４００億円。公共事業の建設・運営を民間に委ねるＰＦＩ（プライベート・ファイナンス・イニシアチブ）事業で進めるとしている。