）ジャコビニ流星群さん
トヨタ早々に撤退されたとのこと、ホッとしました。
今日もじり安だったのですね、
兎に角貴方が余計なこと言いやがって、とか、ケチ付けやがって
なんて思いはいないかと、最初のコメント書く時、結構心配しました。
でも気持ちよく応じてくれて嬉しかったです、
まずは助走期間、信用についてもっともっと勉強し、
資金投入してください。
知っているかもしれませんが、信用売買とは証券会社に『借金』をして取引しているのと一緒です。
あなたが証券会社の口座にいれている、お金が保証金になります。
その保証金により、信用売買の枠が決まります。
信用売買で株を買い、それと同時に現物で買うとどうなるか分かりますね？
保証金は、その日の時価になりますので・・・
現物で買った銘柄がプラスになっているうちは、『枠』が広がっていくのでいいのですが、マイナスになっていくにつれて、『枠』が狭くなっていくので保証金＜借金となり『保証金が足りません』ということになり、追証になります。
だから、信用を使う場合は保証金を固定するために現物は使ってはいけないのです。（絶対上がるという自信がある場合はどうぞ。）
また信用売買は、『枠』めいいっぱい使ってはいけません。
信用売買のメリットは、『枠』の範囲内で同じ銘柄を複数取引できることだけです。あとは空売りできる。
デイトレーダー以外は、信用買いのメリットはないと思っています。
それでも、信用買いするなら、つねに『％』の数値を注視して取引してください。
＞余力の残高を考え購入に踏み切れずにチャンスを逃してきた事も多かったように思います。
すでに、この考えは危険ですね・・・
取引するときは、現物か信用のどちらかにしましょう。
ゆえに、専業トレーダ（ディで取引する人）以外は信用買いは必要ないと感じるはずです。
信用買いは、失敗すると追証などかかり、資金を一気に持っていかれる可能性
もあります。最初は失敗すると思いますが頑張ってください。
どちらかというと空売りで使ってます。
今日は、まずは信用取引参入おめでとうございます。
と言っておきますが、単に資金以上に高額の株を運用できるから
だけで算入されたのでしたら、甘かったのかなと、一寸心配になりました。
と言うのは、ヒマラヤは兎も角、トヨタは今は30万円弱で買えますが、
今が買い時かどうかは非常に疑問だからです、
欧米の様々な要因が働き日銀介入も水泡に帰して一ドルが76円台前半という
過ってない円高水準で、トヨタ自動車を代表とする輸出関連株は、軒並み
下落歩調で、円高が反転しない限り非常に厳しい状況になっています、
私が信用でトヨタ売買するなら多分空売りから入るだろう状況です。
その辺りを計算の上で、貴方は信用買い始めたのでしょうか、
まあ逆日歩狙いのケースもあるかもしれませんので一概には言えませんが、
他の人のアドバイスも受けては如何でしょうか。
