時事通信の記事らしい
２ｃｈにのってたのを引用した。引用っていうのか？
すごくまともな記事。で、風評被害（被害というか自業自得か）で利用者が減って、赤字増大と。なにか最後のフォードみたいだお。年金がどうという前に完全に債務超過なんですけど。まだ開き直りますかねえ
グループの中核会社で、国内外主要路線の運航を担う「日本航空インターナショナル」の
2009年度の経常赤字が、4～10月で1287億円（前年同期28億円）に膨らんだことが16日
明らかになった。
景気低迷に加え、経営不安を嫌った乗客離れが響き、赤字は9月末時点から
わずか1カ月で126億円も拡大。4～10月の経常損益目標（743億円の赤字）を
544億円下回った。11月は一段と赤字が膨らんでいるもようだ。
日航は、高額との批判を浴び、経営を圧迫する企業年金について、
OBや労組の説得など減額に向けた作業を加速している。企業再生支援機構の
活用、日本政策投資銀行の出資・融資をはじめとする政府支援を受けて再建を目指す考えだ。
しかし、グループ売り上げの8割超を占める日航インターの業績悪化に歯止めが
掛かっていない。路線や人員などリストラ強化に迫られるほか、
改めて政府支援の在り方を問う声も挙がりそうだ。
日航インターの4～10月の売上高は前年に比べ29％減の7537億円で、
目標を1049億円下回った。国際旅客収入が42％減の2643億円、国内旅客収入が
13％減の3073億円と低迷が続いている。
